臺船爲中鋼打造光輝輪新船 多元化佈局風電拚全年轉盈
▲臺船公司爲中鋼運通公司建造208,000載重噸原料專輪「中鋼光輝輪」。（圖／臺船提供）
中美貿易戰持續延燒，帶動全球海空運業務成長，臺船公司爲中鋼運通打造208,000載重噸原料專輪「中鋼光輝輪」，併爲其舉行命名典禮；臺船表示，在本業俱佳、多元化佈局風電商機挹注下，力拚今年轉虧爲盈。
臺船公司於2號碼頭舉行中鋼運通公司訂造208,000載重噸原料專輪-中鋼光輝輪命名典禮由臺灣國際造船公司鄭文隆董事長與中鋼運通公司李新民董事長共同主持，並邀請中運陳總經理夫人劉惠芳女士爲此輪命名及擲瓶，典禮會場嘉賓雲集。
臺船表示，「中鋼光輝輪」採用臺船自行研發的劍艏設計及量身打造的節能推進組合，再加上低風阻設計的住艙外型，均可有效達到節能、省油的效果；其船長有299.7公尺，船寬50.0公尺，型深25.0公尺，滿載吃水18.5公尺，載重噸達208, 480噸。
在環保方面，引擎排煙皆符合國際海事組織(IMO)第二期排放標準，並配有壓艙水處理器，能降低海水微生物及沉積物因壓載水交換所造成的海洋生態破壞。因應智慧化IoT世代的來臨，更配置大數據收集之裝備與衛星網路架構，是一艘兼具節能、環保、智慧的現代優質船舶。
另外，臺船多元化佈局離岸風電，臺船環海風電工程公司在今年正式成立，中鋼在興達港的水下基礎組裝廠預計明年量產，子公司臺船防蝕也拿下「塑化廠管線架標案」高達7億的標案，力拚今年轉虧爲盈。