臺9線瑞豐至永安路段動工 估2023年完工

(圖左爲公路總局工務組組長葉雙福,右爲監理組組長林義勝。圖/郭建志攝)

公路總局工務組長葉雙福16日表示,「臺9線花縱谷公路安全景觀大道計劃」中的「瑞豐永安路段」已正式開工,是計劃中最先進行施工工程,在經歷可行性研究規劃設計等計劃歷程後邁入正式施工的重要里程碑,並將於2027年完成自花蓮臺東縣界至臺東市綠色隧道之臺9線路段改善,打造一條契合東部地區環境的「安全、景觀、人本生態生活大道。

公路總局介紹,本計劃自2021年起執行,以用地已取得的「臺9線325k+900-328k+800瑞豐永安段」爲先行施工路段,將原爲雙向1快1車道拓寬爲雙向2快1慢車道。以既有路權單側拓寬、南北分離車道、以新建橋樑拓寬,避免大量填土、並保留西側既有樟樹以及邊坡生態植被方式,打造綠色生態建設兼籌幷顧之安全景觀大道,總工程費約7.7億元,預計2023年3月11日完工。

公路總局表示,臺9線花東縱谷公路安全景觀大道計劃全長約45.8公里,計分10標辦理,總經費約142.09億元,設計路寬以30公尺爲原則。計劃路線依各路段特性,規劃以原路拓寬(池上路段、崁頂永安路段、初鹿賓朗路段、綠色隧道段)及新闢外環道(關山外環線鹿野外環線及龍過脈隧道、賓朗外環線)爲路段改善原則。

公路總局表示,工程目標爲「規劃建構花東區內優質景觀廊道」,並以「建立安全、可靠、優美的東臺灣公路系統」爲發展策略,自臺9線花蓮臺東縣界(里程304K+439)起至臺東縣臺東市綠色隧道終點(里程355K+400)止,於關山、鹿野、龍過脈、賓朗等地區新闢外環線以避開聚落建物密集區及避免彎繞外,其餘路段均沿原臺9線拓寬。