宋磊／天候、地形都是救援考量點 我所知道的海鷗部隊
《即刻救援》這部賣座的電影自2008年推出以來，相當暢銷，同時第三集又在2015年上映，讓這部片精彩的電影片段再次登上螢光幕前，吸引觀衆的目光。
談到即刻救援一詞，在我們這座寶島上也有一支以救援爲功能導向的部隊，它就是赫赫有名的空軍救護隊，又稱之爲海鷗部隊；而他又有慈航天使的美名。
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無論是山區或海上，空軍救護隊永遠是一馬當先的朝目的地飛去，並把傷患給救起。每當寶島發生重大的天然災害或是有飛機失事時，空軍救護隊永遠是空中救援部隊的領頭羊，率領大家前往該地把傷患救出，並永遠以24小時全天候的待命狀態，深怕漏掉一個生命，生怕沒有救起同胞的生命，永遠是戰戰競競的在工作，這並不是爲了外在的名聲！更不是爲了符合長官的期待！也不是爲了逞英雄！純粹以菩薩般的精神來默默幫助需要被幫助的人，純粹以精湛的專業來救到更多的人。
這些機組人員不論是飛行員或後艙的救護士及機工長，他們的名字雖然不會被你我記住，但對於那些曾經被他們救過的人，我相信這些人的內心是非常感激涕零的。
臺灣在歷經921大地震、賀伯颱風、梨山大火、八八風災等重大的天然災害，都有海鷗直升機的身影，他們駕駛着飛機穿梭在各個重大災難裡，他們拼命把飛機降落是最安全處以利於把災民送至安全區域，但更多時候他們是冒着生命危險穿梭在各個危險的災區，把自己的性命拋諸腦後，義無反顧的來執行該做的任務，內心永遠是擔憂被遺落在災區裡的傷患…。
平心而論，大多數的臺灣人是善良的、熱心的、會感恩他人的。但有時就是有一羣酸溜溜的名嘴或媒體，以無知的口吻給予搜救人員無理的批評、以自以爲是的態度隨意痛批搜救不利，深不知救援有時必須有先後順序，除了要考量天候因素外，當地的地形對直升機有無太大的威脅、救援地有無可降落的地點、流籠有無可能勾到直升機的旋翼等！
這些外部因素必須納入飛安考量，飛機纔有可能出任務，但更多時候是頂着危險而出任務，無怨無悔！
空軍救護隊成立至今已超過一甲子歲月，未來一樣會守護着這片土地上的所有人，但本文希望每當擡頭望向天空時，如果發現到這隻名爲海鷗部隊的直升機在天空飛行時，煩請用感恩的心來感謝這羣無名英雄！
●作者宋磊，國立中正大學戰略暨國際事務研究所碩士生。本文爲網友投稿，言論不代表本報立場。88論壇歡迎更多參與，投稿請寄editor88@ettoday.net