四川就氫能發展徵求意見，國富氫能終止IPO | 氫能熱點週報

10月31日到11月4日，氫能行業又發生了哪些大事？華夏氫能從政策、投融資和行業三個方面，精選了10條產業重磅資訊。

政策熱點

1.中山：2025年實現1000輛氫車、100套氫發電、10艘氫船

10月31日，中山市發改局印發了《中山市氫能產業發展規劃(2022-2025年)》。政策要求，到 2025 年，初步形成高質量的氫能與燃料電池關鍵材料、零部件及裝備研製特色產業集聚區，建成氫能產業先進製造集聚高地、多場景應用示範基地，氫能產業規模達到 100 億元。

實現氫能在交通運輸、分佈式發電、前沿新興及交叉等領域的應用示範，其中示範氫燃料電池汽車不少於 1000 輛，氫能船舶不少於 10 艘，建設加氫站不少於 15 座，分佈式能源、熱電聯供及備用電源應用不少於100套。

展望 2030 年，氫能產業規模達到 500 億元以上，建成氫能關鍵材料、技術及裝備研發製造基地，形成集氫氣制、儲、運、加、用於一體的氫能產業體系，氫能在終端能源消費中的佔比明顯提升。

2.九部委聯合發文：建立覆蓋制儲輸用等各環節的氫能標準體系

10月31日，國家發展改革委、工業和信息化部等九部門聯合印發《建立健全碳達峰碳中和標準計量體系實施方案》。

在氫能方面，文件指出要健全非化石能源技術標準，建立覆蓋制儲輸用等各環節的氫能標準體系，加快完善海洋能、地熱能、核能、生物質能、水力發電等標準體系，推進多能互補、綜合能源服務等標準的研製。

3.國家住建部發布《氫氣站設計標準（徵求意見稿）》

11月1日，住建部辦公廳發佈了關於國家標準《氫氣站設計標準（徵求意見稿）》公開徵求意見的通知，在原《氫氣站設計規範》GB50177-2005的基礎上修訂而成。

主要內容有：增加和更新了氫氣站、供氫站相關術語和定義；補充完善了不同氫源的氫氣站、供氫站相關設計要求；增加了液氫相關要求；細化完善了總圖佈置、工藝系統、設備選擇、工藝佈置、建築結構、電氣及儀表控制、防雷、防靜電、給水排水及消防、氫管道相關要求；增加了廠際氫氣管道相關要求。

4.四川：2030年氫能產業產值達到1000億元

11月1日，四川省經信廳印發了《關於推進四川省氫能及燃料電池汽車產業高質量發展的指導意見（徵求意見稿）》。政策要求，到2030年，氫能及燃料電池汽車產業發展初具規模。產業創新能力持續提高，氫氣制儲運加及燃料電池等核心技術實現自主突破，保持國內領先、達到國際同步水平。產業鏈進一步優化，形成一批具有自主知識產權和較強市場競爭力的氫能及燃料電池汽車核心產品。

培育國內領先企業30家，覆蓋制氫、儲氫、運氫、加氫以及燃料電池汽車等領域，初步形成集研發創新、裝備製造、運維服務爲一體的較爲完整的產業發展體系，產業總產值力爭達到1000億元。應用場景進一步拓展，燃料電池汽車應用規模達8000輛，氫能基礎設施配套體系初步建立，建成多種類型加氫站80座；氫能示範領域進一步拓展，實現高原軌道交通、工程機械、熱電聯供、備災電源、無人機、船舶等領域示範應用。

投融資熱點

5.國鴻氫能提交境外上市審批材料

11月1日，中國證監會國際部披露了國鴻氫能科技（嘉興）股份有限公司（以下簡稱“國鴻氫能”）提交的《股份有限公司境外首次公開發行股份（包括普通股、優先股等各類股票及股票派生的形式）審批》材料。

一旦獲得受理，就意味着國鴻氫能或很快就可以在港交所遞交招股書，或成爲繼億華通（SH：688339）之後第二家擬香港上市的的氫能技術公司。

6.國富氫能終止IPO

11月2日，據上交所官網，因江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司（以下簡稱：國富氫能）提交了撤回申請，上交所決定終止公司首次公開發行股票並在科創板上市的審覈。

國富氫能是一家研究和利用氫能源的生產企業，主要產品爲車載高壓供氫系統和加氫站成套設備。招股書顯示，國富氫能近年增收不增利，且虧損呈擴大趨勢。2019至2021年度，該公司的營業收入由1.76億元增長至3.30億元，同期對應的歸母淨利潤由-0.18億元下降至-0.66億元，虧損擴大了266.67%。主營業務毛利率呈震盪下降趨勢，分別是16.71%、22.39%、10.37%。

行業熱點

7.聖元環保：擬12.65億元投建氫能源裝備總成等項目

10月31日，聖元環保（SZ：300867）公告，公司與有研工研院達成戰略合作。協議簽訂後，公司氫能業務主要以泉州、廈門兩地作爲試點，以廈門聖元綠色能源有限公司及泉州有元氫能源研究院有限公司作爲項目實施主體。一方面，在有研工研院的指導和協助下，公司在廈門市湖裡區投資建設氫能源研究院和氫能源裝備總成項目，開展固態儲氫材料研發，支持公司氫能源產業健康、持續發展，推動氫動力車船應用和推廣；另一方面，在泉州市泉港區投資建設固態儲氫系統活化及應用項目，將石化產業園區的工業副產氫提純爲符合氫燃料電池應用的高純氫及對固態儲氫材料進行活化，在制氫、儲氫、運輸等環節推廣應用。以上兩個項目計劃投資總額合計12.65億元，截至目前，兩個項目的前期準備工作已完成。

8.青海省600標方/時光伏制氫項目開工建設

11月3日，青海省首個綠電制氫項目——“華電德令哈3MW光伏制氫項目”正式開工建設。

項目位於青海省海西州德令哈市西出口，制氫規模600Nm3/h，並建設一座加氫能力500kg/d(12h)的加氫站，設置3套MW級PEM電解水和20MPa氫氣充裝系統。項目建成後，可積極推動地方能源產業綠色發展。

9.一汽解放、重塑科技打造三位一體氫燃料電池發動機生產園區

11月2日，一汽解放（SZ：000800）汽車有限公司、上海重塑能源科技有限公司與二道區政府三方合作，將建設長春市首個集燃料電池系統、核心零部件、工程應用開發服務三位一體的氫燃料電池發動機生產園區，打造世界領先的燃料電池產業化基地。

據介紹，上海重塑能源科技有限公司專注於燃料電池系統相關技術與產品的研發、生產、銷售及燃料電池工程應用開發服務，作爲國內領先的燃料電池技術提供者，在燃料電池系統設計、控制、仿真、集成和安全等環節具有技術優勢。此次即將落位在二道區，與一汽解放汽車有限公司合作的氫燃料電池發動機生產基地項目，將在推動氫能汽車產業鏈重點環節產品自主化和氫能交通發展上發揮重要作用。

10. 深圳能源內蒙古鄂托克前旗光伏制氫項目投資議案審議通過

10月31日，深圳能源(SZ：000027)發佈公告稱，會議審議通過了《關於投資建設鄂爾多斯市鄂托克前旗上海廟經濟開發區光伏制氫項目的議案》。項目擬新建250兆瓦地面光伏集中電站，配套建設1座制加氫一體化站及相應氫能儲運設備。

項目擬新建250兆瓦地面光伏集中電站，配套建設1座制加氫一體化站及相應氫能儲運設備。光伏制氫項目總投資爲人民幣15.7億元，其中自有資金爲人民幣3.17億元，其餘投資款擬通過融資解決。

據悉，該項目設計年產氫量6000噸，預計於2023年建成併網，投成後每年可替代燃煤發電標準煤約11.6萬噸，減排二氧化碳約31萬噸，給當地居民創造約200個就業機會。

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