暑運開啓各航司加密航線，東航6架C919全部投入保障

暑運（7月1日至8月31日，共計62天）來臨，民航出行熱度不斷攀升。

澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從多家航空公司獲悉，爲保障暑運客流，各大航司正積極增加運力、加密航線。其中，東方航空將投入包括6架國產大飛機C919在內的近800架客機。

此外，爲提升旅客出行體驗，7月1日起，在浦東機場運營的國際、港澳臺航班截載時間全部縮短至起飛前60分鐘以內（埃塞俄比亞航空除外），在虹橋機場運營的國際、港澳臺航班截載時間全部縮短至起飛前45分鐘以內，旅客將獲得更充裕的值機時間。

7月1日，暑運第一天，乘坐東航航班從上海虹橋飛往西安參加夏令營的小朋友正在辦理值機手續。 本文圖均爲受訪者供圖

國內航線加密

暑運首日，中國東航發佈2024年暑運航班計劃：東方航空將投入包括6架國產大飛機C919在內的近800架客機，執行客運航線1002條，覆蓋國內外249個航點；計劃日均執行客運航班達3213班，同比2019年同期上升13%。

針對近期阿勒泰等新疆旅遊目的地和西南地區旅遊市場的火熱，東航在國內航線方面主要新增了飛往新疆、雲南、內蒙古、甘肅、青海、西藏等暑期熱點市場的航線，新開及加密航線包括上海浦東-阿勒泰、北京大興-烏魯木齊、上海虹橋-敦煌、上海虹橋-呼和浩特、廣州-大理等，全力服務旅客暑運旅遊、度假的出行需求。

另外，澎湃新聞記者從南方航空獲悉，暑運期間，南方航空計劃日均執行出港航班約100班，日均投放始發座位數約2.1萬座。從7月1日起，南航還新開了浦東-銀川-阿勒泰往返航線和上海浦東-長白山往返航線。

國際航線增運

根據暑運計劃，東航國際及地區航班進一步恢復，共執飛通達34個國家和地區、75個航點的179條航線，每週計劃執飛2856班。東航重點對日韓、東南亞、歐洲、大洋洲區域進行運力增投，每週共計增加332班，包括新開上海浦東-馬賽、南京-墨爾本、上海浦東-檳城、北京大興-曼谷等11條航線，復航西安-布達佩斯、上海浦東-鹿兒島、昆明-曼德勒3條航線，加密上海浦東至蓋特維克、阿姆斯特丹、悉尼、首爾等22條航線。

暑運期間，東航國際及地區航班恢復至2019年的102%。具體從航線來看，國內往返中東航班量是2019年的近2倍，主基地上海始發的國際、地區航班量達2019年同期的109.4%。

吉祥航空計劃暑運期間執行國內外與地區航線合計約2.3萬班，其中國際航班計劃執行超3600班，與2019年同期相比增幅近二成。國際航線方面，吉祥航空於7月1日起開通上海至英國曼徹斯特定期客運直飛航線，該航線首航航班爲滿載。

此外，吉祥航空還將於7月3日起新增上海直飛比利時布魯塞爾航線，逢每週三、五、日執行。屆時，吉祥航空將運營6條歐洲方向洲際航線，涉及英國、比利時、芬蘭、意大利、希臘5個國家，初步完成歐洲南北重點區域覆蓋。