6月上市航司國際航線客運運力投入最高增長約128%

新京報貝殼財經訊（記者王真真）截至7月16日，中國國航、中國東航、南方航空、海航控股、吉祥航空、春秋航空六家上市航司均已完成6月經營數據的披露。

6月，六家上市航司的主要運營數據均實現同比增長。客運運力方面，中國國航、中國東航、南方航空、海航控股、吉祥航空、春秋航空分別同比增長11.4%、16.27%、12.47%、9.18%、8.24%、11.15%。中國東航指出，公司6月的客運運力投入已達到2019年同期的108.24%。

旅客週轉量方面，中國國航、中國東航、南方航空、海航控股、吉祥航空、春秋航空分別同比增長22.6%、27.73%、17.97%、10.1%、10.15%、14.34%，其中，中國東航6月的旅客週轉量已達到2019年同期的109.09%。

客座率方面，6月，春秋航空以92.72%的客座率領先，其次是海航控股，客座率爲85.66%，吉祥航空的客座率爲84.99%。中國國航、中國東航和南方航空的客座率分別爲80%、83.44%、83.36%。

值得注意的是，在免籤以及簽證便利化等利好政策推動下，各航司國際航線的客運運力投入都在穩定增長。6月，中國國航、中國東航、南方航空、海航控股、吉祥航空、春秋航空的國際航線客運運力投入分別同比增長85.1%、128.18%、75.14%、90.35%、127.1%、45.89%。

中國東航表示，公司把握出境遊需求旺盛的特點，進一步加快恢復國際市場的航班運力，6月新開西安-布達佩斯、南京-墨爾本、杭州-胡志明市等航線，復航武漢-新加坡等航線，加密上海浦東-倫敦蓋特維克、上海浦東-新加坡、北京大興-新加坡、北京大興-曼谷、西安-新加坡、南京-首爾仁川等航線。在歐洲、東南亞、澳大利亞、韓國、日本市場運力投入分別恢復至2019年同期的135.24%、131.71%、130.53%、99.25%、88.91%。6月，中國東航國際市場客運運力投入已經恢復至2019年同期的95.1%。

隨着暑運旺季的到來，商務、旅遊、學生假期等出行需求疊加，業內預計航空客流將明顯增加。中國航協預測，暑運期間旅客運輸量有望達到1.36億人次左右，日均旅客運輸量210萬人次以上，超過2019年同期10%左右，供需結構接近平衡。航班管家則預計，今年暑期民航國際市場將恢復至2019年同期的八成左右。

此外，中國航協指出，航司要關注高鐵競爭常態化、客運收益水平下降和國際航線經營恢復等情況。爲實現全年扭虧增盈的目標任務，建議持續優化航線網絡，持續加強成本控制，努力提升收益水平，持續提升服務品質，更好滿足市場需求。

編輯 李錚

校對 陳荻雁