深圳公佈低空經濟基建進展 將建成1200個以上低空起降點

21世紀經濟報道記者 林典馳 深圳報道

11月5日，深圳市低空經濟基礎設施高質量建設啓動會在深圳人才公園召開，會上透露了多項深圳市低空經濟基礎設施建設的進展和計劃。

受此消息影響，深城交（301091.SZ）尾盤極速拉昇，報收55元，漲13.17%，這家上市公司與IDEA研究院承接了深圳市域智能融合低空系統（簡稱：SILAS）建設工作。會上透露，該系統計劃將於11月下旬發佈1.0版本。

深城交副總經理黎曦在接受包括21世紀經濟報道在內的媒體採訪時表示，SILAS預計將實現監視和管服的功能，核心是可視化了解無人機的運行情況。

SILAS也被稱爲深圳城市“低空大腦”，現已全面接入深圳全市域時空信息平臺（CIM），能夠快速、無縫地接入城市核心數據，實時獲取涵蓋建築物模型、市政設施、行政區劃等城市信息，並支持低空飛行活動的精細化管理。

除此之外，低空基礎設施還包括物理基礎設施與通信基礎設施兩大類。

在低空起降基礎設施方面，深圳正在加速構建一張層次分明、結構合理的低空起降設施網絡。

記者從會上獲悉，截至目前，深圳市已建成各類低空起降設施249個，規模全國領先。其中，南山區已建成低空起降點32個，覆蓋載客運輸、物流運輸、社區配送及醫療配送服務四大領域；寶安區已建成35個各類低空起降場，開通了132條無人機航線。

深圳提出2026年，預計建成1200個以上低空起降點，覆蓋載人飛行、物流運輸、社區配送及城市治理服務四大領域。

同時，在深圳低空運營總部基地、龍華樟坑徑等低空起降點，打造一批標誌性低空飛行全場景應用示範點。

在低空創新基礎設施方面，深圳模擬低空空域複雜環境測試無人機、eVTOL等新型飛行器。圍繞大中型無人機適航認證、輕小微型無人機產品測試、多場景融合測試等需求，合理佈局形成錯位協同的低空測試服務體系格局。

在通信基礎設施方面，深圳定位構建市域級“5G+毫米波+衛星”空天地一體化的低空全覆蓋安全網絡。

截至目前，深圳已建成5G基站8萬個，實現120米以下空域5G網絡連續覆蓋；建成一批北斗衛星定位基準站，實現全市釐米級北斗高精度定位網絡全覆蓋，爲頭部企業超10萬架無人機提供高質量的通信、感知和定位服務。

據悉，深圳將搭建國內規模最大、場景最豐富的5G-A通感試驗網絡，在全市多個區域部署4.9G 128TR大張角通感設備和毫米波試驗設備，開展低空物流航線防護、全運會場館安防、消費級無人機監管等典型低空場景驗證。

深圳市級監管平臺全量接入三家運營商通感數據的城市，可在智能融合低空系統（SILAS）展現無人機經緯度、高度、距離、速度、方向等飛行狀態感知信息。

接下來，深圳將新增建設5G-A基站超8000個，重點加強對600米以下低空網絡覆蓋，逐步形成以5G-A網絡爲主、衛星網絡和民航專網爲輔的空-天-地-海融合通信網絡體系，全方位支撐低空經濟創新應用場景落地。