上汽大通 eTerron 9成全球首個出口海外的中大型中國品牌純電皮卡

六年前,上汽大通MAXUS首次登陸漢諾威車展,新途EV80(參數丨圖片)填補行業空白成爲歐洲首款真正原廠出品的輕型純電動寬體輕客;兩年前,上汽大通MAXUS再度亮相,星際EV創下中國品牌在歐洲純電皮卡領域“首款和第一”;今年,搭乘飛馳在“一帶一路”上的中歐班列,代表“中國造”第三次抵達的上汽大通MAXUS,又將以中大型純電皮卡eTerron 9全面開啓“中國新能源皮卡領跑全球”的全新徵程!

【上汽大通MAXUS中大型科技純電四驅皮卡eTerron 9】

9月16日,全球規模最大、最具影響力的專業車展之一德國漢諾威車展如期開幕,上汽大通MAXUS基於星際GST平臺打造的中大型科技純電四驅皮卡eTerron 9重磅上市,成爲全球首個出口海外的中大型中國品牌純電皮卡,爲“中國車”高端化出海再添里程碑。 以新能源皮卡“中國技術”賦能全球用戶出行,eTerron 9憑藉“中國和歐洲雙市場第一”的超長續航,讓用戶徹底告別里程焦慮,通過5.8秒“天花板級”零百加速性能,讓越野動力需求得到最大滿足,立足可適應400多種行駛場景的智選四驅系統,爲戶外創造更多場景可能性……多柄“利劍出擊”,eTerron 9不僅爲全球皮卡行業樹立了新標杆,更爲全球皮卡車迷打造了“獨一份”的全場景出行體驗。

【上汽大通MAXUS中大型科技純電四驅皮卡eTerron 9於德國漢諾威車展全球首發】

“中國皮卡”再創“零的突破”,樹立歐洲乃至全球皮卡市場新標杆

由於歐洲市場準入門檻高、消費者眼光高,多年來,一衆“不達標”的國際純電皮卡品牌均被“拒之門外”。依託“技術大通”行業領先實力,以及“五星大通”強有力安全評級背書,上汽大通MAXUS早在2022年便先於一衆國際大牌在歐洲“插旗”,星際EV成爲首款登陸歐洲市場的中國品牌純電皮卡,同時也是歐洲首款量產化的純電皮卡。隨後上汽大通MAXUS繼續加碼深耕,此次又帶來中大型科技純電四驅皮卡eTerron 9,不斷引領歐洲純電皮卡市場邁向新高度。如今,上汽大通MAXUS仍是“唯一”成功進入歐洲該細分市場的中國品牌。

【上汽大通MAXUS純電皮卡星際EV在歐洲】

瞄準歐洲的同時,上汽大通MAXUS皮卡產品也持續全球發力,佈下“爲全球用戶提供全尺寸、全動力、全場景皮卡產品”的大局。目前上汽大通MAXUS皮卡海外累計銷量已突破18萬輛,其中歐洲、澳新、美洲等皮卡發達市場銷量佔比超90%,逐漸成爲“全球發達國家首選中國皮卡”。全球品質、全球標準以及暢銷全球73個國家和地區的全球成績,讓上汽大通MAXUS成爲了“全球皮卡專家”。上汽大通副總經理謝嘉悅在發佈會上表示:“明年,我們將繼續擴大產品陣容,新增10款車型,每款車型都將延續我們品牌所熟知的卓越性能、舒適性和耐用性標準。MAXUS一直致力於爲歐洲客戶提供服務和產品。我們致力於成爲全球領先的電動輕型商用車和皮卡公司。”

【漢諾威車展上汽大通MAXUS展臺發佈會】

堅持“產品力就是競爭力”,eTerron 9征戰全球底氣十足

對標全球最嚴苛標準、打造全球領先高品質產品力,是上汽大通MAXUS敢於征戰皮卡發達市場的自信和底氣。去年,當eTerron 9還僅僅是以概念車的姿態國內亮相時,便匯聚了全球萬千皮卡車迷的期待。今年以來,這部“夢想之車”一經“駛入現實”便迫不及待大顯身手——不僅在國內勇闖吐魯番、黑河、內蒙古等地接受高溫炙烤、極地嚴寒、高原山巔等極端環境的磨礪,更敢於遠赴挪威完成嚴苛的道路測試,隨後又前往德國再次接受國際市場的嚴格審視與檢驗……一系列堪稱“魔鬼級”難度的挑戰和測試,也成爲了此次eTerron 9能夠成功攻下高端發達市場的“敲門磚”和“試金石”。

【上汽大通MAXUS eTerron 9吸引衆多觀展者圍觀】

作爲一款代表“中國造”通過歐洲嚴苛認證的高端純電皮卡,eTerron 9率先拋出“首款”“第一”“唯一”等多柄“利劍”。它是歐洲首款基於專用電動平臺打造的4x4四驅皮卡,四驅續航高達605km,創下中國和歐洲雙市場第一。同級唯一配有空氣懸架,減少車身側傾和俯仰、提高操控穩定性,空氣懸架還能根據地形等自動調整車身高度,以滿足降低風阻、方便搬運、提高通過性等不同的場景需求,再加上智選四驅系統,可適應400多種行駛場景。同時,雙永磁同步電機綜合峰值功率達到325kW,帶來“同級天花板”水準的5.8秒零百加速性能體驗。另外,它也是一款可開啓後圍的皮卡,可實現後鬥和乘員艙聯通,極大增強皮卡在戶外的實用性和可玩性。傳承“五星大通”安全基因,上汽大通MAXUS除了輕客高分霸榜歐洲Euro NCAP安全測試及評級,早在2017年品牌便開始依照全球五星標準打造旗下產品,皮卡、SUV、MPV等多品類多款車型都通過中國C-NCAP、歐洲Euro NCAP、澳洲ANCAP全球三大五星安全認證。此次上市發佈的eTerron 9同樣按照Euro NCAP標準進行打造,無論在世界的哪個角落,“最安全可靠的皮卡”都全力爲用戶出行護航。

【上汽大通MAXUS eTerron 9在歐洲】

十三年深耕積澱,上汽大通MAXUS產銷兩旺,全品類全球暢銷

從首款車型V80發運歐盟,成爲中國汽車攻克歐洲的“領路人”,到輕客、皮卡、MPV、SUV、房車等品類全覆蓋,以多項“首款和第一”成爲“歐洲首選”,十年佈局歐洲市場,上汽大通MAXUS已然成爲全方位的“引領者”。尤其是在當下全球席捲的新能源浪潮下,上汽大通MAXUS在歐洲市場新能源產品的銷量,已經佔據了品牌在歐洲總銷量的58%。同時,一款款高品質“大通車”也在持續搶佔歐系品牌的市場份額:今年1-7月,上汽大通MAXUS交付了近600輛純電動車型,在德國輕型商用車細分市場佔據了5.7%的顯著市場份額;燃油旗艦車型新途V90也備受客戶青睞,以31%的增長速度遠超整個大型廂式貨車細分市場。同期,以新途EV90爲代表的新能源大VAN在英國、挪威、瑞典、西班牙、比利時、意大利等發達國家均以高市佔率位居第一、第二,以新途EV30爲代表的新能源中小VAN在愛爾蘭、奧地利、土耳其等地同樣位居前二。高銷量的背後更有高口碑,“新途”攜手“大拿”還在歐洲Euro NCAP商用輕客安全評級中連獲三金,其中大拿V1更斬獲“鉑金級”最高評級,樹立中國商用輕客安全新高度,作爲“歐洲人眼中最受歡迎電動汽車品牌”的上汽大通MAXUS已然有口皆碑。

【上汽大通MAXUS高品質車型在歐洲】

【衆多行業大客戶大批量採購上汽大通MAXUS物流車】

不止於歐洲市場,上汽大通MAXUS更實現了全品系全球暢銷,收穫“全球發達國家首選中國車”稱號。1-7月,在發達的澳大利亞,上汽大通MAXUS在燃油大VAN、新能源中小VAN和燃油中小VAN三大市場均拿下市佔率Top3,打破當地根深蒂固的“日韓系天下”格局;在擁有廣闊新能源發展“藍海”的南美智利,上汽大通MAXUS也全面引領,以高市佔率拿下新能源大VAN和新能源中小VAN市場“雙料第一”,推動當地“綠色革命”達到新高度;在皮卡文化高度盛行的北美墨西哥,上汽大通MAXUS入局首年便憑藉皮卡單一車型實現銷量破萬,今年以來皮卡產品的市佔率仍長期位居前三,備受當地皮卡車迷的歡迎和青睞。

【上汽大通MAXUS皮卡在南美】

將目光從海外轉向國內,上汽大通MAXUS同樣亮點十足。中國香港是MPV發源地,堪稱全球MPV競爭最激烈的市場。從去年1-11月延續至今年1-8月,大家9均在香港整體MPV市場位居銷量第一,將此前長期霸榜香港MPV車市的埃爾法、威爾法等車型“拉下馬”,單車型銷量甚至超過了豐田MPV的銷量總和。大家7自今年3月中旬香港上市後也廣受讚譽、供不應求,發佈三個多月便收穫超1000臺訂單,8月單月銷量更位居香港中型MPV市場第一,單車型銷量超越市場其他產品銷量總和。目前大家9攜手大家7,已成爲香港市民大衆、港圈明星、商界大咖、行業大客戶等多圈層的首選之車。另外,作爲“國內原廠房車創領者”,上汽大通MAXUS已連續多年穩居房車市場市佔率第一,也早在2019年便登陸發達的澳新市場,成爲“出口最早的中國房車品牌”。近期,上汽大通MAXUS再次實現房車大批量出口德國,爲中國原廠房車整車出口海外樹立新標杆;同時在德國杜塞爾多夫國際車展上的亮相,也向全球房車愛好者展現了中國房車的最新技術創新成果。

【上汽大通MAXUS大家9在香港】

從2011年企業成立到2023年,上汽大通MAXUS實現業內罕見的單一品牌銷量連續12年正增長,複合增長率爲68%。今年以來,產銷也持續向好向上發展。輕客家族坐穩“行業龍頭”,“大拿”“新途”雙品牌銷量均實現53%以上同比增長,成爲“中國輕客第一品牌”;MPV全面發力榮登香港地區銷量榜首;房車同樣持續暢銷成爲“第一個銷量達到萬輛規模的企業”,穩固“房車企業領導者”行業地位……上汽大通MAXUS全品系暢銷,爲全球用戶打造更美好的汽車出行生活。

從新能源輕客“新途EV”搶佔高地,到新能源皮卡“星際EV”領跑新賽道,上汽大通MAXUS積極擁抱“零碳經濟”,一步步在All3 ROADMAP新能源戰略下擴容“綠色版圖”。隨着此次高端純電皮卡eTerron 9於歐洲市場全球發佈,上汽大通MAXUS新能源家族矩陣也進一步完善,逐漸成爲出口海外市場“新能源品類最豐富的中國汽車品牌”。未來,上汽大通MAXUS還將繼續砥礪前行,爲全球用戶呈現更精緻、更智能、更綠色的移動出行新篇章,開啓更多幸福出行的無限可能。