上海法院扣押日船　抵民企二戰損失

大陸中心／綜合報導

中日關係緊張之際，上海海事法院執行生效判決，19日扣押在浙江嵊泗馬跡山港的商船三井株式會社的BAOSTEEL EMOTION輪，作爲賠償大陸中威輪船在二戰期間遭受的財產損失。

這起案件源於1936年10月，當時的「大陸船王」、中威創辦人陳順通將「順豐號」、「新太平號」租給日本大同海運株式會社，但隔年中日開戰，租約期滿後，兩艘輪船卻下落不明。

大同海運宣稱，輪船被日本軍方「依法捕獲」。但1947年，中威向駐日美軍、國民政府求援後得知，兩艘船早在戰時沉沒。陳順通一病不起，鬱鬱而終，之後陳家人持續在東京、上海提起訴訟。

1988年，第三代陳震、陳春組建來自大陸、香港、臺灣及美國的56人律師團，起訴大同海運從1937年8月起沒再付租金，還船日期過後仍佔有和使用貨輪直至沉沒，向收購大同海運的日本三井船舶株式會社追索租金及損失20億元人民幣。

▲大陸民間對日索賠勝訴首案﹗(圖／翻拍畫面)

上海海事法院於2007年12月7日作出判決，三井支付及賠償原告租金、營運損失、船舶損失及孳息。2010年8月6日，上海市高級人民法院作出維持原判的終審判決。2010年12月23日，大陸的最高人民法院裁定駁回被告的再審申請。

這是一起涉外商事案件，判決生效後，原告方依據法律規定，向上海海事法院提出強制執行申請，要求被告履行判決確定的支付和賠償義務。上海海事法院於2011年12月28日依法向三井發出《執行通知書》。期間，雙方多次進行和解協商未果。爲此，上海海事法院依法對被執行人所有的「BAOSTEEL EMOTION」輪予以扣押。

如果三井仍拒不履行義務，法院將依法處理被扣押的船舶。