全國碼頭工會 盼港埠業務費調漲20％

中華民國全國碼頭工會聯合會理事長施永林（中）帶領各港工會代表開記者會，盼港埠業務費應調整到20%纔跟得上現今物價。（洪靖宜攝）

國內港埠業務費已經24年沒有調整過，臺灣港務公司今年4月提出港埠業務費合理化調整方案，經過整體評估，原則上規畫調漲10％。不過，中華民國全國碼頭工會聯合會認爲應調整到20％，才足以跟得上現今物價飛漲，喊出「我要加薪！我要生活」，盼費率能合理調整後順利通過。

根據臺灣港務公司「港埠業務費合理化調整方案」內容，此次調整是爲了要合理反映物價漲幅、提升港埠服務品質，以及因應船舶大型化，考量航商貨主負擔能力後，原則調漲幅度爲10％。中華民國全國碼頭工會聯合會昨天舉行記者會，由理事長施永林邀集宜蘭、花蓮、臺中、高雄碼頭工會代表出席，施永林指出，港埠業務費從1998年臺灣港口裝卸制度轉型成民營後，竟然已長達24年費率從來未曾調整過。

「我要加薪！我要生活！」理事長施永林表示，針對港務公司提出方案，他表達肯定和支持，不過目前物價調漲已經高達34％以上，費率應該要調高20％，才能追上現在物價水準。他拿船上裝卸費爲例，現在既有費率每噸45.4元，調整10％僅變成49.9元，盼進出口業者能照顧體恤基層工人，除調高20％以上，並讓方案順利功通過，提升基層勞工薪資水平。

港務公司表示，已陸續於4、5月於基隆、臺中、高雄及花蓮港召開共計8場次的港埠費率調整案會談，並參採各方意見對內容酌予調整，考量近期爲疫情高峰，預計於6或7月疫情趨緩時，將正式召開說明會，凝聚收付費方共識後，預計8月陳報交通部覈定。