槍擊不起火，壽命一百萬公里！壓垮燃油車的最後一根稻草來了？

爲什麼發展迅猛的新能源汽車，滲透率還是50%出頭？很多人不選擇新能源汽車，可能還是因爲對於動力電池有一些擔憂。

比如說壽命問題，還是有很多人擔心，動力電池四五年就要換 ，比如說充電速度問題，覺得電動汽車充電太慢，還有人覺得，電動汽車的安全性依然值得擔憂。那麼如果這些問題都解決了，電動汽車是不是就要絕殺了呢？

今天下午，吉利汽車正式發佈了神盾短刀電池。這款電池，雖然還是磷酸鐵鋰電池，但是，在很多方面實現了革命性的突破。

比如說很多人擔心的壽命方面，神盾短刀電池，具有3500圈循環壽命，行駛里程超100萬公里。根據數據顯示，循環圈速1500圈時，神盾短刀電池，依然可以保持92%以上的容量，而循環圈速2500轉的時候，可以保持87%以上的容量。按照一次循環400千米的實際續航計算，100萬公里的壽命是完全可以達到的，作爲參考，特斯拉在行駛32萬公里後，其電動汽車的電池容量還剩下約90%。

再比如說安全性問題，很多人都談自燃色變，非常擔心電動汽車突然一下子爆燃。而動力電池熱失控，很多情況下都是因爲電池包的磕碰，而神盾短刀電池，爲了證明自己的安全性，進行了槍擊實驗，請注意，這裡的槍擊，使用的是真彈，可不是有些車企的空子彈，5.8mm的自動步槍子彈以920m/s槍擊這塊電池，結果沒有爆炸，甚至沒有起火。

另外，它也進行了針刺實驗，針刺實驗在國內都做爛了，幾乎各家車企的電池都能通過，那就多插幾針，這次吉利足足用了8根鋼針，進行了針刺測試，鋼針的直徑是5mm，穿刺之後還要靜置1個小時，最後電芯沒有爆炸，甚至連煙都沒冒。

除此之外，還有什麼火燒實驗、海水浸泡、時速40刮底等等，這塊電池都做了個遍，都沒有出現熱失控的情況，這個安全性總該放心了吧。

最後，大家關心的就是充電速度了，影響新能源汽車普及的一個重要原因就是補能速度，動輒一個小時，相對於油車三分鐘搞定，實在是太慢了，爲了解決刀片電池的內阻問題，神盾短刀電池，加入了成膜阻抗更低的添加劑，提升了電解質的鋰離子游動速度，並且採用了管徑更細、長度更長的碳納米管，導致神盾短刀電池的充電速度大大提升，可以達到接近2.5C充電倍率，從10-80%，只需要17分鐘出頭

另外這款動力電池的能量密度達到192Wh/KG，要明顯高於比亞迪的刀片電池，而這可以幫助車輛減重，提升能耗表現。

哦，對了，還有一個低溫性能問題，也是很多人擔心的地方，特別是北方地區用戶，這次神盾短刀電池，可以做到零下30℃的溫度下，保持90.54%的容量。即使是嚴寒的冬季，這款動力電池的表現也值得期待。

根據目前的消息，這款電池將首先搭載在吉利銀河即將發佈的新車型，銀河E5（參數丨圖片）上，究竟這款車的表現如何，我們上市之後看真章吧，如果吉利能夠把吹的牛都實現，我覺得，燃油車確實沒有什麼優勢了。