汽車金融雙雄 賺綠電財

汽車金融雙雄前三季財報

綠電商機誘人，汽車金融雙雄－裕融（9941）、和潤（6592）搶進撈金。裕融透過旗下裕電能源經營全臺超過83座太陽能電場，建置容量超過30MW，獲利支持電動車充電事業發展；和潤聯手母公司和泰汽車（2207）斥資10億元成立和潤電能，跨足投資與經營太陽能電場新業務。

業者指出，汽車金融業者跨足綠能、光電事業，初期多以太陽能光電建置融資業務開始切入，之後延伸投入自有資金髮展太陽能電廠的投資與營運事業。在政府鼓勵綠電，提供較高的收購電價下，投資電場長期收益可獲保障下，吸引汽車金融業者競相投入。

裕隆集團的裕融企業，更是將光電與電動車充電兩大「電力」事業結合，整合至子公司裕電能源，打造從發電、儲電到充電服務的垂直整合服務，積極卡位電動車時代來臨時的移動服務商機。

裕融透露，裕電能源發展電動車充電服務十年還沒獲利，但將光電業務整合納入後，裕電能源從今年9月起就轉盈。裕融也規劃透過「以光電養車電」的策略，將經營光電事業的獲利支持電動車充電事業的推進，加速全臺充電站設施的佈設，擴大在電動車充電市場的佔有率。

和潤日前董事會通過，將與母公司和泰汽車合資10億元成立和潤電能公司，其中和潤持股八成、和泰車18％、投資公司和裕2％，跨足光電事業，明年起將開始投資、經營太陽能電場。

和潤透露，爲順應政府2025非核家園、日本豐田與和泰集團的2050淨零碳排政策，未來和泰集團應朝減碳方向經營發展，加上和潤近年承作綠電融資業務，逐步增加。有鑑於光電市場的專業性，並進一步掌握太陽能市場脈動，和泰集團在考量集團綜效與經營彈性，決定以「分社化」成立子公司方式來經營。

和泰集團各關係企業、汽車經銷商全臺據點先前都已陸續建設屋頂型太陽能電場，未來和潤電能設立後，相關業務都可以收回自行經營外，更有餘力向外拓展。

受惠於兩岸車市、景氣成長，裕融、和潤今年以來保有資產、營收穫利數字持續創高，雙雄的競爭從汽車金融、消費融資、企業融資一路打到光電市場，兩家公司內部也都訂下2022年加速太陽能電場投資擴張的目標，全力衝刺。