平行進口國六奔馳G63到港銷售中

國六20款奔馳 G作爲 奔馳 旗下最強悍的SUV，一直以來都是大多數男人的夢，但是價格上的高昂也只能讓大多數的人看看眼癮了!圖中這款車就是全新的20款 奔馳 “G63”。全新亮灰色的配色更是讓這部車氣場十足!正面上的進氣格柵依舊是 奔馳 G家族式的風格，簡單但不失霸氣，兩側的 炮 眼大燈基本上秒殺統計人的任何車輛，而這組大燈則是由銀色的日間行車燈所包圍，霸氣的前包圍也彰顯出了這部車的硬派感。

選配2：AMG暗夜包 （燻黑中網 燻黑前大燈 燻黑轉向燈 燻黑反光鏡 燻黑後備胎罩 燻黑槓卡扣）選配3：加熱方向盤，碳纖維方向盤，22寸燻黑輪轂，四季腳墊，碳纖維內飾。標配：天窗，無框後視鏡柏林之聲音響，三區空調，前後加熱，智能卡，carPlay,雷達測距，變線輔助國六梅賽德斯- 奔馳G級 得到了歷史上最大的變化，那就是——新款 梅賽德斯-AMG G63。全新的AMG G63有着強大的驅動系統還有新開發的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾，而標誌性的AMG駕駛性能則屬於4.0L V8雙渦輪增壓發動機，當然還有9AT、全輪驅三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、

有越野車的粗獷又充滿了科技感;3.越野能力相比老款有了明顯的提升，變得更加強大;4.公路表現值得稱讚，日常使用也足夠舒適豪華外觀設計：粗獷中增添了幾分精緻全新 奔馳G級 仍然保持專業越野車的定位，同時採用了傳統的“方盒子”造型設計但是細節部分變得更加細膩。新車型尺寸有了明顯的提升長寬高分別爲4817×1969×2187mm，軸距國六20款奔G沒有懸念的提升了公路性能，它實際更應該早一點這麼做。畢竟拿 奔馳 G63去深度改裝的不多畢竟它的車主當中有不少女性、畢竟它承擔了更多時間的城市使用。所以當方向從電子液壓助力變爲電動助力，它更輕了;當變速器從7速變到9速，它更順了;當前懸掛從整體橋變爲雙叉臂，它更穩了。汽車行業的消費升級，使得更多消費者可以買到更實惠更高品質的車。以平行進口車美規奔馳G63AMG爲例，近期用戶關注度非常高，相對國內的中規版本美規奔馳G63AMG有着更實惠的價格和更高的配置。

20款奔馳G63AMG運動又獨特的外觀造型設計，經過重新設計的前進氣格柵與兩側圓形大燈相互呼應，整個前臉的造型更爲搶眼。進氣格柵的多幅式鍍鉻採用了鏤空的設計，保險槓也經過了重新的設計，讓新款大G63的前臉看上去更爲粗獷，氙氣大燈下方還增添了時下流行的LED日間行車燈設計，看起來更具時尚感。尾部變化不大，排氣被設計成隱藏式，一樣的經典外掛式備胎得以延續，尾燈內部也同樣加入了LED的光源來提升時代感。

配置:配置：20款美版G63 軍綠/黑 綠色 配置：獨家內飾包（AMG菱形NAPPA皮革座椅、NAPPA真皮儀表臺、頭枕及地板墊上的AMG標、多功能前座椅按摩+通風加熱）AMG暗夜運動包（黑色車外後視鏡、備胎黑曜石漆保險槓、裝飾條停車輔助包（環影）、designo座椅、AMG前後紅色卡鉗、12.3大屏、方向盤加熱、AMG碳纖維運動方向盤、限速解解鎖240公里）全季節腳墊、AMG碳纖維內飾、22寸燻黑輪轂。

奔馳G63AMG運動又獨特的外觀造型設計，經過重新設計的前進氣格柵與兩側圓形大燈相互呼應，整個前臉的造型更爲搶眼。進氣格柵的多幅式鍍鉻採用了鏤空的設計，保險槓也經過了重新的設計，讓新款大G63的前臉看上去更爲粗獷氙氣大燈下方還增添了時下流行的LED日間行車燈設計，看起來更具時尚感20款奔馳G63搭載的4.0L雙增壓V8發動力搭配9擋手自一體變速箱，最大馬力585馬力，最大扭矩850N/m，車身尺寸 4864*1984*1974mm，前後軸距爲2890mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公里油耗市區約14.5L，高速約11L。

20款奔馳G63當然還有9AT全輪驅動(40:60)三把差速鎖讓你在受困的時候能夠輕鬆應對，雙叉臂獨立前懸架，代替了曾近的非獨立前懸架，這樣的改變給G級帶來的是更好的公路體驗，自適應調節阻尼爲期錦上添花，奔馳家族式車載鼠標也能讓12寸超大顯示屏上潔淨如新，配上碳纖維裝飾更具運動感。