拋2014轉折點 再將責任推前朝

國安局官員22日被爆利用陪同總統出訪機會走私。（圖爲民衆提供）

國安私煙案，華航扮演關鍵角色，但其態度始終曖昧不明，在交通部長林佳龍強硬要求下，纔拿出扁、馬時期的數據，只是林佳龍似乎還不滿足，反意有所指點出2014年6月是關鍵轉折點，質疑是否有其他不爲人知的原因？林此舉是在帶風向？還是要華航真正深切檢討，耐人尋味。

林佳龍說，2014年6月以後，煙品數量破千條成爲常態。這個關鍵的轉折點，是發生什麼事？真的只有煙稅的因素？還有沒有其他不爲人知的原因？

其實要解開林佳龍的質疑並不困難，從華航日前公佈的資料，當時的承辦專機負責人，不是已離職、就是退休，林刻意點出馬英九時代出訪的時間點，說穿了，還是把責任算在前朝身上，以符合蔡政府「歷史共業」基調。

面對此歷史共業，柯文哲說積弊已深，1萬條不是1萬根，檢調要辦到什麼程度，辦不辦都很困難，甚至用大屠殺來形容，若真的辦下去，國安局、侍衛室至少一半的人都不見。

柯文哲說的不假，過去公務員刷國民旅遊卡出現假消費換現金的弊端，被交通部觀光局查出，結果檢調查辦下去，發現從2003年至2012年間，總計查獲犯罪案件高達2979案件，其中108案起訴、1009案緩起訴以及1746案不起訴。當時許多公務員自首，機關內人人自危，造成極大震撼。

這次國安私煙爆發，政府定位在歷史共業，華航和府方都決定廢除陋習，承辦的臺北地檢署檢察長邢泰釗也說，因本案受全國關注，將加快偵查步驟，儘速查明案情，但倘若要全面追查這歷史共業，實在讓人難以想像要如何速偵速結?

檢調辦案勿枉勿縱是偵查鐵律，但此案發展及結果勢影響明年總統大選，此刻過多的政治語言只會讓全民對案情霧裡看花，檢調能否懲奸除惡，全民都在看！