「盤中寶」深圳首條自動駕駛公交線路將正式開通，機構稱自動駕駛商業化近在眼前，這家企業與百度有相關合作

財聯社資訊獲悉，深圳巴士集團計劃於2024年內在前海推廣20臺自動駕駛公交車。目前，深圳巴士集團已取得深圳市智能網聯汽車載人示範應用資質。同時，第五分公司已獲批開行並運營4條自動駕駛公交線路，首條自動駕駛公交線路B998線預計在7月底正式開通，票價僅需1元，商業化試點期間免費預約乘坐。

一、自動駕駛商業化近在眼前

近日，自動駕駛領域消息不斷。地方層面，上海發放首批無駕駛人智能網聯汽車示範應用許可，四家獲證企業可在上海浦東部分路段實現全無人載人的車輛應用；據報道，百度旗下自動駕駛出行服務平臺蘿蔔快跑，計劃2024年將實現武漢全城覆蓋，並投入1000輛第六代量產無人車運營，規模效應或將體現；6月30日，北京市經信局發佈《北京市自動駕駛汽車條例（徵求意見稿）》，支持自動駕駛汽車用於城市公共電汽車客運、出租汽車客運（網約車）、汽車租賃等城市出行服務，這是北京關於自動駕駛的首次立法。國家層面，6月24日，國家發展改革委等五部門聯合印發《關於打造消費新場景培育消費新增長點的措施》，提出穩步推進自動駕駛商業化落地運營，打造高階智能駕駛新場景，開展智能汽車“車路雲一體化”應用試點；6月4日，工信部等四部門確定首批9個聯合體開展智能網聯汽車准入和上路通行試點，將加快完善智能網聯汽車生產准入和道路交通安全管理體系。

華西證券認爲，近期全國各地商業場景、道路測試與制度建設的加快落地，將推動自動駕駛技術的不斷優化和成熟。

二、相關上市公司：興民智通、深城交

興民智通在無人駕駛方面基於公司技術和產品基礎，已進行了相應佈局；公司與百度有相關合作。

深城交地處深圳，無人駕駛交通設施建設方面，公司牽頭並與華爲、比亞迪等企業共同建設“5G+車聯網先導應用環境構建及場景試驗驗證公共服務平臺”，以無人駕駛立法爲突破，建設開放性基礎環境，加速車聯網與5G、北斗等技術協同創新，推動無人駕駛汽車產品准入應用，構建智能網聯汽車產業創新生態。

舉報/反饋