歐洲疫情逐漸蔓延 航空業不容樂觀
世界衛生組織最新報告顯示，中國以外新冠肺炎確診病例累計超過8.5萬例。歐洲疫情形勢仍非常嚴峻，意大利已連續多天新增病例超3000例。與疫情對應的是，各國加強防控力度，意大利、西班牙、捷克、法國相繼"封國"，全球超30國紛紛以宣佈"緊急狀態"和關閉邊境口岸、停飛部分進境航班等方式，試圖進一步阻斷疫情傳播渠道，遏制疫情蔓延勢頭。
據英國廣播公司(BBC)報道，維珍大西洋航空(Virgin Atlantic)將削減五分之四的航班，並要求員工休八週的無薪假。瑞安航空(Ryanair)和易捷航空(EasyJet)的大部分機隊都將停飛，而英航(BA)所有人IAG將削減75%的運力。挪威航空公司已經取消了數千個航班，並將暫時解僱7500多名員工。度假公司途易(Tui)表示，將暫停“大部分”業務，影響“包價旅遊、郵輪和酒店”的預訂。最近幾周，隨着各國紛紛關閉邊境，度假者紛紛取消行程，乘客數量和預訂量大幅下降。
據研究公司航空中心預測，如果得不到財政支持，世界上大多數航空公司將在5月底破產。該公司在一份聲明中表示:“如果要避免災難，現在就需要政府和行業協調行動。”“需求正在以前所未有的方式枯竭。目前還沒有恢復正常的跡象。”在美國，航空公司在宣佈大幅削減航班時刻表和其它措施後，正與政府就救援資金展開談判。據《華爾街日報》(the Wall Street Journal)報道，他們正在尋求高達500億美元的援助。
在英國，維珍大西洋航空(Virgin Atlantic)已向政府請求對航空業的支持，包括提供至多75億英鎊的緊急信貸。易捷航空首席執行長倫德格倫(Johan Lundgren)也呼籲政府出手支持航空業。他表示:“歐洲航空業面臨一個不穩定的未來，很明顯，需要政府的協同支持，以確保該行業能夠生存下來，並在危機結束後能夠繼續運營。”
裁減航線
維珍航空表示，將減少服務，專注於“核心航線”。其倫敦希思羅-紐瓦克航線將立即被切斷。該航空公司還將要求員工在未來3個月內享受8周的無薪假期，費用將分攤到6個月的工資中。維珍航空表示，這樣做是爲了避免裁員，不過該公司也向所有員工提供了自願裁員計劃。挪威航空公司的臨時裁員將影響到飛行員、機組人員和維修工人，大約相當於其員工總數的90%。
上週末，北歐航空(SAS)表示，將暫停大部分航班，直到商業航空條件改善。因此，該航空公司表示將暫時解僱多達1萬名員工，佔其員工總數的90%。擁有英國航空(British Airways)、伊比利亞航空(Iberia)和愛爾蘭航空(Aer Lingus)的國際航空公司(IAG)表示，已暫停飛往中國的航班，削減亞洲航線的運力，取消所有往返意大利和意大利國內的航班，並對其航空網絡進行了其它調整。
航空業分析師約翰·斯特里克蘭(John Strickland)表示:“沒有任何現金流入。”他警告稱，儘管採取瞭如此嚴厲的措施，但航空公司可能很快出現虧損。斯特里克蘭稱，航空公司業務的縮減“令人震驚”，並警告稱，航空公司可能“非常快地”出現虧損。他表示，通過取消航班和停飛來彌補損失是一回事，“但航空公司既是資本密集型企業，又是勞動密集型企業，因此必須支持那些即使航空公司停飛也無法避免的成本。”IAG首席執行官威利·沃爾什(Willie Walsh)表示，他預計需求將持續疲軟到今年夏季。英航的老闆上週給員工發了一份備忘錄，質疑如果英航不做出緊急的改變，該公司能否生存下去。易捷航空表示，它已取消了“更多數量”的航班。該公司表示:“在可預見的未來，這些行動將持續下去，並可能導致EasyJet旗下的大部分飛機停飛。”