捏把汗！北京街頭低齡娃騎行調查：家長竟說肯定沒事兒

暑假期間，在街上騎行的市民和遊客也多了起來。記者在王府井、鼓樓等多地看到，騎行者中有不少未滿12歲的孩子，騎行時危險叢生。而根據相關法律規定，未成年人騎自行車上路必須年滿12週歲。

昨天傍晚6時30分，在鼓樓東大街北側與鐘樓灣衚衕的交叉口旁，人多車多，路況較爲複雜。一個孩子騎着共享單車顫顫巍巍地前行，騎了兩米多的距離車把歪了三次。跟在一旁的家長看到孩子沒騎穩，直接走到共享單車側後方，扶着車座給孩子助力，完全沒意識到自己已經擋住了後面的騎行者。孩子更是絲毫沒察覺到危險，笑嘻嘻地勉強騎了十幾米後才下車。休息間隙，記者詢問孩子年齡時，家長表示孩子今年10歲，慢點騎就行，而且她還在一邊扶着，“肯定沒事兒”。

晚7時許，在王府井工美大廈南側的路口，人來人往，車流不息。記者粗略統計了一下，30分鐘內該路口約有20餘名兒童騎着單車經過，其中有一半看着還不到10歲。有的孩子身高不夠，騎行時會站起來蹬幾下，車子也是晃晃悠悠的；有的孩子手臂剛剛能夠到車把，坐在車座上整個人是“陷下去”的，爲了扶住車把不得不聳着肩膀，看着就費勁；有的孩子騎車時腳夠不到地面，停車時需要整個人從車上跳下來……家長在前方領騎時根本注意不到孩子，只能時不時回頭看孩子有沒有跟上。孩子騎行時難控制方向、難停車，行進路線歪歪扭扭，從旁邊經過的其他騎行者不得不時時躲閃。

晚上9時，在地鐵新首鋼站南側的石景山路上，不少市民騎至新首鋼大橋後會在此處折返，騎行者中有不少未滿12歲的孩子。記者看到，一名看上去七八歲的孩子自己騎在前面，家長被他甩在身後二三十米遠。當孩子騎到路口時，不知該往哪個方向騎了，竟在路口中央突然停了下來等待家長，身後一輛水泥罐車不得不減速停車，纔沒有釀成慘劇，讓周圍的人都捏了一把汗。

“太危險了！孩子要是太小，騎車也費勁啊！”市民李女士說，有的家長覺得跟孩子一起騎會安全些，實際上卻不能時刻關注孩子的情況，真有意外時也很難及時保護孩子。“我有次碰到一個孩子在前面搖搖晃晃騎車，家長在後面跟着，旁邊一有電動車快速通過，孩子就緊張，車把馬上就歪了，非常危險。”市民吳先生認爲，孩子的交通安全意識和心理素質都比較弱，太小時不應該在正規道路上騎行。

記者查詢發現，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條明確規定，在道路上騎自行車必須年滿12週歲。公安部去年發佈的一組數據表明，暑期少年兒童單獨或結伴出行的情況增加，騎自行車、電動自行車的事故風險也有上升，近年來不滿12週歲的孩子騎車(包括共享單車)發生事故的佔騎行事故的7.5%；2022年自主駕車死亡的兒童中，騎自行車的孩子佔總死亡人數的3.8%。（北京日報客戶端 | 記者 黃品超 實習記者 侯國棣）

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