年終6個月、調薪沒用 機師工會：罷工投票照辦

長榮航空昨日宣佈將發放年終獎金6個月，機師則依照職級加薪1.1萬至2萬元，但機師工會不爲所動，宣佈罷工投票不受影響。（本報資料照）

桃園市機師職業工會長榮分會不滿公司待遇發起罷工投票，而長榮航空昨日宣佈將發放年終獎金6個月、調薪5000元，機師則依照職級加薪1.1萬至2萬元。機師工會今強調，年終及調薪方案遠不如預期，罷工投票將依公告持續至明年1月4日，不會因長榮發佈的訊息有任何改變。

機師工會指出，年終獎金非此次機師工會與長榮航空勞資爭議標的。再者，資方僅依飛行員「底薪」發放年終獎金，而長榮飛行員底薪僅約全薪5分之1，所謂「6個月年終獎金」實質上不到1個半月全薪。

工會計算長榮公告的調薪方案，不同職級的飛行員薪資調幅約4至6％，與工會訴求仍有顯著差距，也未能完全追上近年物價上漲幅度，更遑論長榮航空今年度前3季獲利即創新高達164億元，如此調幅，絕非長榮航空公司對外所言之「大幅調整薪資」。

此次勞資爭議標的之一的外站津貼，工會不滿長榮只調高0.2美元，等同增加新臺幣6元，完全追不上歐美等外站的物價漲幅。

工會也批評，2021年起至今，疫情期間長榮航空飛行員遭被強迫減薪的部分亦尚未歸還，當飛行員配合共體時艱讓公司順利渡過疫情影響後，如今公司獲利創新高、要求合理勞動條件調整時，卻在長榮航空公司刻意操作下，彷彿成爲索求無度的一羣。

機師工會說，長榮的年終與調薪方案，選擇先向媒體揭露，而非對內宣達，製造訊息不對等的操作手法，一方面誤導社會大衆，另一方面造成內部員工訊息混亂，對試圖影響罷工投票的手法表示譴責。