年末跨境電商持續火熱 業界看好紅利延續

證券時報記者 賀覺淵

在成都空港國際快件中心，一批批滿載着節日氛圍的商品整裝待發，準備搭乘國際航班前往世界各地。臨近年末，在海外電商平臺節日主題商品銷量攀升之際，成都空港國際快件中心貨量也再次迎來“爆發式”增長。

得益於海外多國迎來消費旺季，國內跨境貿易政策持續優化，跨境電商在年末持續火熱。在業內人士看來，跨境電商的紅利尚未消退，全球範圍內依然存在諸多藍海市場待中國賣家開拓。新的一年，跨境電商前景依然廣闊。

年末海外消費需求升溫

伴隨聖誕節等西方傳統節日臨近，海外消費需求持續升溫。從近日落幕的全球“黑色星期五”和“網購星期一”（下稱“黑五網一”）購物季看，各大跨境電商平臺“戰績”不俗，中國商家更是作出貢獻的中堅力量。

11月份，製造業採購經理指數（PMI）新出口訂單恢復至48.1%，較上月提升0.8個百分點。在中銀證券首席宏觀分析師朱啓兵看來，當月海外需求回暖主要在於感恩節、聖誕節等海外季節性消費旺季帶動，以及部分企業着眼於明年提前增加出口訂單數量。

與出口訂單增長遙相呼應的是海外“黑五網一”的火熱。頭部電商平臺亞馬遜在“黑五網一”活動期間銷售額和商品銷售數量均刷新歷史紀錄，TikTok Shop等新興電商平臺商品交易總額（GMV）亦快速增長。

今年“黑五網一”活動期間,亞馬遜超過60%的銷售額來自於第三方賣家，中國賣家的貢獻不可忽視。“中國賣家在亞馬遜全球站點保持着非常高速的增長。”亞馬遜全球副總裁、亞馬遜全球開店亞太區執行總裁戴竫斐在接受證券時報記者採訪時表示，中國賣家能借助中國強大的供應鏈優勢，持續不斷推出更多新的產品。

供應鏈降本增效有空間

相較於傳統貿易，電商的中間環節少，能夠直達消費者，已經成爲我國外貿發展的有生力量。與此同時，全球跨境電商均面臨清關流程繁瑣、供應鏈成本居高不下等供應鏈管理難題。

“跨境供應鏈的運營和管理對賣家來說至關重要。”亞馬遜中國副總裁、亞馬遜全球開店亞太區產品及賣家教育負責人彭嘉屺向證券時報記者指出，跨境電商經營成本構成中供應鏈支出約佔15%至20%，僅次於產品成本。

從企業層面看，能夠有效減少賣家成本、提高物流效率的海外倉已成爲當下各大跨境電商平臺以及跨境賣家的佈局重點，依託於海外倉開展的全託管模式也受到各大電商平臺的青睞。

近日，亞馬遜宣佈正式面向中國賣家推出亞馬遜供應鏈智能託管服務（AMS），賣家只需提供產品詳情及提貨地點，由亞馬遜負責完成商品提貨、庫存整合、跨境運輸、倉儲，分倉和入倉、戰略補貨、最後一公里配送等工作。彭嘉屺向記者透露，亞馬遜計劃在未來把亞馬遜入倉分銷網絡（AWD）庫容擴大四倍。

從政策層面看，我國今年先後出臺《關於拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見》《有效降低全社會物流成本行動方案》等政策文件，旨在有效降低產業鏈供應鏈的運輸成本、倉儲成本、管理成本等。

紅利未消散 藍海待挖掘

今年前三季度，我國跨境電商進出口1.88萬億元，同比增長11.5%，創歷史新高。國務院原副秘書長江小涓推算，我國全年跨境電商進出口總額或將達到2.65萬億元。

行業快速發展，入局跨境電商的平臺與賣家也在不斷增長。商務部數據顯示，截至今年一季度，全國跨境電商主體已經超過12萬家，跨境電商產業園區超過1000個。

“電商佔整個零售的佔比依然較低，有較大增長空間。因此賣家無需擔心市場紅利的消散。”在戴竫斐看來，目前客戶的需求還未全部得到滿足，還有不同類型的新客戶被不斷拓展挖掘。