能源價格上漲 DTAT：臺灣今年商用車市場微幅縮小

臺灣戴姆勒亞洲商車執行長-樸正祐與產品行銷總監-黃俊賓分享營運成果與展望。（戴姆勒提供）

臺灣戴姆勒亞洲商車（DTAT）執行長樸正祐22日表示，大環境經濟復甦放緩，以及市場升息和能源價格上漲，預估今年臺灣商用車市場將微幅縮小。然而，透過穩定優質的產品服務、持續擴展產品規格、導入全新純電輕型貨卡FUSO eCanter 登臺、提供超值的售後保固，臺灣戴姆勒亞洲商車預估2024年在臺銷售量將雙位數成長(10％＋)，預估FUSO和Mercedes-Benz Trucks的市佔率都將成長5％。

爲響應全球永續趨勢，透過「引領轉型，主導事業」的發展策略，臺灣戴姆勒亞洲商車導入全新科技與動能，2023年高達10款純電車型進入量產階段，銷售量增長近3倍，訂單達到4,598輛，朝淨零排碳目標大幅邁進。

樸正祐表示，儘管因應大環境因素，導致臺灣商用車市場從2022年起逐年縮小，但臺灣戴姆勒亞洲商車在2023年仍有不錯表現，FUSO在臺市佔率持續維持穩定，Mercedes-Benz Trucks歐系中重型市佔率增加2％。2024年初傳出捷報，旗下商車品牌FUSO於2024年3月份掛牌數達到34％市佔率，奪下臺灣商用車市場單月冠軍。

樸正祐表示，今年將持續提升旗下商車品牌FUSO的優質產品與服務，不只強化中重型車款的及時供貨，並提升運載能量和產品規格優化；更將導入獨有的車隊管理系統「Truckonnect®」，方便車主可隨時透過車聯網檢視車輛資訊。

爲帶領運輸產業永續發展，全新FUSO eCanter將於今年6月6日重磅登臺，引領檯灣邁向輕型純電貨卡元年。同步，未來也計劃導入適合長程運輸的純電重型商用車款－Mercedes-Benz eActros和Mercedes-Benz eEconic。

臺灣戴姆勒亞洲商車也將持續推動每年目標銷售1000臺的「Mercedes-Benz Trucks 1000計劃」，並且持續導入新產品，預計今年將率先引入亞洲首發產品－Mercedes-Benz Actros車型的旗艦車款Actros F，滿足車主更安全、舒適的長途駕駛體驗。