南迴漲1個便當錢 臺鐵稱恢復原價

南迴鐵路電氣化預計12月23日通車，臺東至高雄車程縮短27分鐘，但民衆發現自強號漲了11元、莒光號漲了84元，票價不降反漲，認爲不合理。對此，臺鐵臺東站則澄清，只是部分列車恢復原票價。圖爲電氣化前多良車站。（本報資料照片）

南迴鐵路電氣化預計12月23日通車，臺東至高雄車程縮短27分鐘，但民衆發現自強號漲11元、莒光號更漲84元，足足多了1個便當錢！票價不降反漲，認爲不合理。對此，臺鐵臺東站澄清票價沒漲，只是恢復原票價。

近日有民衆透過臺鐵官網票務系統發現，臺東至高雄目前柴油列車自強號全票車票351元，電氣化通車後後包括普悠瑪、太魯閣及自強車票爲362元，漲了11元；莒光號原票價195元，電氣化後票價爲279元，漲了84元。

臺鐵臺東站長楊舜安澄清，其實自強號週一至週四打9.7折優惠，票價351元，週五至週日則恢復原價362元；莒光號則因電氣化施工期間打7折，等於票價195元，電氣化通車後不再優惠，恢復原票價279元。未來電氣化通車後，除了12月23日至2021年1月3日慶祝通車全面5折優惠外，未來還將推出早鳥優惠價。

但民衆認爲自2014年花東鐵路電氣化後，臺鐵將19年沒調降的票價調降2元。反觀南迴鐵路票價24年來都沒調降過，就算遇到2016年國際油價大跌，柴油列車票價也沒調降過。電氣化後票價就要恢復原價，大嘆不合理，荷包又得縮水了。