旅創成金
故鄉，正在變成景點。
國境互相封鎖，臺灣人出國旅遊無望，外國人也別想來臺，但國旅因而大爆發。致使，本來就很風行的在地小旅行，變得更深化。
從地方創生的角度觀察，臺灣的生育率全球倒數，368個鄉鎮裡，預估有50個會在30年後瀕臨滅村，地方振興生存戰，也因這波旅創風潮，出現新的機遇。
2020年12月，臺灣好基金會與屏東縣潮州鎮的返鄉青年，推出快閃遊程「潮．生活．旅行」。本以爲地處偏僻、無人知曉，豈料大爆冷門，10條路線、每團上限20人，一上網立刻被搶購一空。
出乎意外的是，報名者竟以都市白領與中產階級的親子家庭居多。吸引他們的，不只是秀麗的山林，更是打撈地方記憶的身心靈體驗。
挖掘故鄉生活，邀遊客下鄉享受非凡體驗
例如，走讀潮莊之旅，坐在百年中藥行板凳上，體驗已失傳的腳踩式碾槽來斬斷藥材。再如，潮農夫之旅，專供外銷的火龍果園在夜間敞開大門，迎接遊客入內欣賞火龍巨花綻放，手動授粉。
就連青少年風靡的戶外實境解謎遊戲，也搬到潮莊，以抗日領袖「林少貓」傳說爲劇情，遊客前往關卡所在的潮州摸乳巷、三山國王廟等歷史建築，一邊聆聽關主講古，一邊解開謎題，拼湊出故事全貌。
就這樣，近200位旅人欣賞了美景，發掘出小鎮不一樣的面貌，更體驗到「原來生活也可以這樣過」。
臺灣好基金會執行長李應平指出，這些遊程將很多微小的點連成線，再鏈接成系統。「如果沒有不同的切入角度，遊客來過一次，就不會再來了。」李應平說，小地方接待遊客如果沒有創新跟差異化，等於錯失讓遊客更認識鄉鎮的機會。
「潮．生活．旅行」在李應平眼中，亦是名符其實的「三生旅行」，內容包含潮州的生活、生產跟生態，藉此帶動小鎮的就業、創業與宜居。
這正是因疫情鎖國大半年來，激發出來的國民旅遊新型態，將一個個不爲人知的山村海濱挖掘出來，成爲旅遊目的地。深具地方意識的特色旅遊，經過包裝、設計之後，陸續在臺灣各個鄉鎮的角落裡萌動。
疫情攪局，旅行社坦言「惡補」臺灣
根據觀光局調查，2019年，12歲以上國人的國內旅遊，時間以1天最高（66.4％），3天以上僅11.6％。而有六成六偏好「自然賞景」的遊憩活動。顯見，天數偏短、走馬看花，向來是國民旅遊的同義詞。
「臺灣觀光早就該升級了，」在南投竹山從事地方創生15年的小鎮文創創辦人何培鈞指出，全臺到處都是老街、商圈、夜市，每個社區都在做彩繪，千篇一律是行程導覽、DIY跟風味餐：「應該要打破一致化，走向多元化！」
這股升級渴望，遇上COVID-19，就此翻轉國旅的寂靜狀態。觀光局自2020年8月26日宣佈無限期暫停出團、接團，迄今未解封。於是，快一年不能出國玩的臺灣人，只能靠國內旅遊來安撫渴望。
臺積電前財務長、歐亞業務資深副總何麗梅，以往有假就出國，今年受疫情影響，出門只能止於島內，光花蓮就去過4次，另有2次去宜蘭。「我覺得大家都憋壞了，能出去就很高興，」何麗梅說。
那一回，何麗梅一家三口開車穿過中橫到花蓮，不進市區，騎着腳踏車漫遊，還拜訪東海岸所有的小教堂。一路上沒有接觸很多人，也沒什麼非吃不可、非買不可，看看山脈、太平洋與縱谷，「這就夠了。」
何麗梅猜想，出國族羣對國旅的新期待，一是散心，二是想在臺灣找一些跟國外經驗類似的高品質旅宿，細細品味臺灣。
從旅遊供給面來看，外銷轉內需的民心騷動，也帶給絕望邊緣的觀光業一絲希望。
平均九成業績仰賴國外旅遊的旅行社，爲求生存，原先的日本、亞洲，或歐洲線部門，紛紛重新編製成國旅一部、國旅二部，從出境旅遊轉做入境旅遊。
「我們正在惡補臺灣，」雄獅集團品牌策略總經理遊國珍坦承。這家臺灣最大旅行社，董事長王文傑率領全體高階主管，3個月內下鄉19次，四處田野調查：「除了找到獨特旅遊『原件』，也想找到轉型機會。」
這波國旅產品開發方向，明顯跟當年400萬陸客蜂擁來臺的「雞馬豬式環島模式」（起得比雞早，跑得比馬快，吃得比豬差）不同。
遊國珍以部落旅遊爲例，以往旅行社是把部落當「供應商」：旅行社帶來遊客，部落提供豐年祭等表演。隨着團數增加，旅行社多半會對供應商殺價，如此一來，無法幫助地方創生，頭目和山青的接待也趨向職業化，逐漸降低族羣文化的熱情。
「我們不樂見這種情況，」遊國珍表示，旅行社下鄉經營在地時，也要想着推廣在地文化，協助地方共好。
臺灣確實有本錢發展地方旅創，山海地貌多變、物產豐饒、族羣文化多元，更有豐富的生態多樣性。
地方創生的意見領袖、薰衣草森林董事長王村煌觀察，疫情打破了傳統限制，一些小型、分衆的精緻行程，開始蔚爲風尚。
像知名部落客工頭堅，便精心策劃「酒鬼巴士」的主題旅遊，造訪宜蘭酒廠，品酩佳釀。酒的愛好者直接對接生產者，包括藏酒酒莊、白水芳華酒業等，皆是酒界秘境。成團人數需6人，打破行規，兩天一夜團費卻從7888元起跳。遊客品酒過程中，不僅感受到職人精神，如何爲農業加值，也「喝」出觀光業的春天。
王村煌認爲，現在冒出非常多小衆商品，撐起了國內旅遊的多樣性。小地方的人文，或是地、產、景，都能成爲觀光核心價值。這些「細小的珍珠」串起來，將是地方創生的契機。
地方旅創走得更深刻一點，甚至可以把某個鄉鎮打造成「旅遊品牌」，池上就是最好的例子。
池上以稻米產業爲經濟基礎，居民積極維持地方景觀，再透過活動如秋收稻穗藝術節、藝術家蔣勳駐村，形成獨特的地方魅力，打造自己的地方品牌。
王村煌分析，從「池上米是好的」，到「池上生活是好的」，就形成衆多的「池上關係人口」。這羣人不一定住在池上，但都關心那個地方。不時造訪池上，無爲無期，是浪漫無比的旅遊。
待解問題〉缺乏地方文化「轉譯者」
但除了浪漫跟熱情，地方旅創也要有想法和專業。如何做出有地方意識的旅遊行程，會是一大考驗。
例如，地方文化轉譯成旅遊資源時缺乏「敘事能力」，亦即把故鄉事說得感動。還有，並非所有鄉鎮有旅遊資源，能一走進就感受到精采的生活樣態。
因此，規劃地方旅創，必須先盤點地方上的「人文地產景」，並爭取在地鄉親的認同與信任。假使沒有真正認識在地的特殊價值，規劃的小旅行就容易淪於表面，與地方振興難以銜接。
也就是說，旅遊環境養成、在地文化轉譯，皆非一蹴可幾。但偏偏，地方創生最等不及的，就是時間。
幸好，也不是全無解方。
解方1〉讓在地小旅行變「長旅行」
這股被疫情激發的國旅大爆發，應進化到2.0版，讓在地小旅行變成在地「長」旅行。
在阿朗壹古道的發展，或可找到觀光創新線索。這條百年古道橫跨臺東跟屏東，被旅人贊爲「臺灣最美海岸線」。原受限政策遊客只能從屏東進，且需聘僱解說員。直到2020年9月，政府纔開放每日50個名額從臺東進，立刻爲臺東「極限村落」（當老年人口比例達50％，被稱爲「極限村落」）達仁鄉帶來希望。
邸臺東共同創辦人劉誥洋，2年多來在達仁輔導部落青年創業，發現短短3周竟有1360件來臺東申請古道行，若以造訪遊客人均消費2500元估計，等於創造了300多萬產值。對這個臺東人口最少、外移最嚴重的偏鄉來說，無疑是重生的動力。
掌握商機，劉誥洋與新創團隊下一步的思考是，希望讓遊客不只來半天，還可以待久一點。「辦法是讓地方旅創更豐富、生動，還要提升接待能量，」劉誥洋說，旅遊天數變長、品質更優的產品，小鄉小鎮不太可能獨立完成，必需串連鄰近區域一起打造。
解方2〉打造融入文化的「訂製」旅遊
觀光局統計，2019年國人國內旅遊，每人每次平均支出爲2320元，反觀出國旅遊支出卻高達4萬7802元。數據引發的創新思考是：國旅收費是否可比照出國旅遊？
私人旅遊訂製專家葛興光，11月中旬，策劃三天兩夜的鳴日號VIP環島火車之旅，便朝高價方向設計。他包下七節車廂，180個座位每席3萬元，1天1萬元的旅費媲美出國，由於標榜頂級和獨特，吸引許多上市櫃公司老闆及貴婦團秒殺預約。鳴日號造價1.7億元，設計美學榮獲日本Good Design Award肯定，除了搶頭香搭乘，更特別的是把在地人文生活與體驗包裝得「很頂級」，呈現了前所未有的訂製型旅遊。
火車開到宜蘭，由各種不同障別人士組成的極光打擊樂團，獻上歡迎樂曲；來到臺東參加慢食節，乘客大啖在地美食，領悟「當季當地」的慢食價值。
最溫暖的是在花蓮大富火車站。不忍美麗家鄉破落，在地人自動自發，維護廢棄車站和已廢校的大富國小。當鳴日號駛入，村民專程到車站敲鑼打鼓接客，在校區設宴森林外匯。這股振興地方的精神，讓遊客深受感動，也讓這餐吃得格外有意義。
「一天穿插公益，一天支持偏鄉，」葛興光說，這次非傳統旅行社操作，既與衆不同又做了善事。整趟操作下來，像是完成一件藝術作品，自己也小有盈餘。
融入在地文化體驗，一來提升疫後旅遊新價值，二來也有助於轉化爲相應的價格。未來國境解封，這樣充滿特色的優質行程，既不會流失國旅遊客，也能成爲吸引國外人士的誘因。
最美風景，帶來最好商機。的確，疫情讓出國遊程停擺，但隨國旅深化成地方創生，這股深具潛力的旅遊商機，可望成爲臺灣疫後發展的推進助力之一。
本文作者：邱莉燕
(本文摘自《遠見雜誌1月號415期》)
《遠見雜誌1月號415期》