n7 LR孿生車型將進軍北美市場 新款電動車Model D亮相

Model D。 記者陳威任／攝影

2024鴻海科技日今年兩天在南港展覽館登場．適逢鴻海50週年除了活動規模擴大外，並首次開放一般民衆觀展，10月8日限定受邀貴賓；10月9日開放一般民衆觀展。衆所注目的電動車動態，除了日前啓動早鳥尊榮禮遇專案限時申請的LUXGEN n7 LR長程版首度亮相外，並同場展出即將進軍北美市場的孿生車款；先前預告的Model D也在今年科技日活動首次登場。

在臺灣市場熱銷的LUXGEN n7，美規孿生車型也在2024鴻海科技日正式亮相併宣佈將進軍北美市場，凸顯裕隆與鴻海合作下，LUXGEN電動車世界同步臺灣優先的策略。美規車型也因應當地市場需求，在內裝鋪陳上做出變化，並採用美規NACS充電規格，但進一步車款細節、包含北美市場合作品牌是誰等，仍有待進一步公佈。

在臺灣市場熱銷的LUXGEN n7，美規孿生車型也在2024鴻海科技日正式亮相併宣佈將進軍北美市場。 記者陳威任／攝影

另外先前預告的純電大型MPV車款Model D，以LMUV （Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle）的設計理念，結合SUV和MPV車款優點，屬於多功能的混合型車款，採用鴻海最新一代的平臺技術，鴻海公佈續航里程高達800公里，搭載800V電壓，充電10分鐘即可提供350公里續航里程，並提供單馬達340匹、雙馬達四驅598匹等兩種版本。

Model D正式亮相。 圖/鴻海提供

此外，Model D使用了氣動懸掛系統，提升了行駛穩定性，懸掛高度可調整15到25毫米。車身設計，加入專爲降低風阻的 S 型進氣口和空氣簾設計，讓空氣阻力系數只需要0.23。造型設計與義大利設計公司Pininfarina共同開發，融入一系列簡約家族風格，呈現整體和諧感。

Model D正式亮相。 圖/鴻海提供

Model D車身尺碼爲5195x1995x1785(mm)，軸距爲3200mm，風阻係數僅0.23Cd，並具備後軸轉向系統。內裝配製前座有23.6吋的中控螢幕，後座採用電動滑門配置，第二排有兩張獨立座椅，展現不俗質感。

Model D車頭設計前衛又不失質感。 記者陳威任／攝影

Model D內裝。 記者陳威任／攝影

Model D採用電動滑門配置，第二排是兩張獨立座椅。 記者陳威任／攝影

而在Model T公車逐漸出現在臺灣街頭、成爲全新臺灣道路景色之後，鴻海今年再推出Model U全新中型電動巴士「MODEL U」，是專爲狹窄城市巷道及偏遠地區而設計的「中型電動巴士」，設計概念強調靈活性和多功能性，車身尺寸適中，內部空間可以根據需求進行配置。

此外，MODEL U還提供客製化豪華旗艦版本，內部設計呈現優雅氛圍，並配備VIP專區、迷你吧和咖啡機，適合各種場景，可以是移動辦公室、移動貴賓室及充滿特色的小型巴士，充滿多元應用空間及無限想像。

Model U。 記者陳威任／攝影

Model U。 記者陳威任／攝影