純電車、老爺車！保時捷攜兩款重磅車型亮相進博會

當前，第七屆中國國際進口博覽會正在進行。在汽車展覽館內，衆多熟悉面孔紛紛亮相，其中，保時捷通過全新純電動Macan Turbo與首款量產911 Turbo（930）的同臺展示，彰顯品牌從燃油時代傳承至電氣化時代的Turbo創新精神。

在展臺，全新純電動Macan吸引不少人的目光。據悉，該款產品是保時捷基於純電動平臺PPE，以性能爲導向完全重新研發的新車型。保時捷將內燃機時代引以爲傲的Turbo概念帶到電氣化時代。

保時捷相關工作人員介紹，全新純電動Macan Turbo作爲旗艦車型，擁有470千瓦（639馬力）的最高輸出功率，以及1130牛米的最高扭矩，從靜止加速至100千米/小時僅需3.3秒。

值得一提的是，除了全新純電動Macan Turbo外，保時捷在本屆進博會上還帶來了一款極具歷史意義的經典車型——首款量產911 Turbo（930）。這是該車型首次與中國觀衆見面。

作爲首款採用廢氣渦輪增壓器的量產跑車，930不僅開啓了跑車渦輪增壓技術的全新時代，還以其卓越的性能和獨特的設計成爲一代經典。爲了駕馭這一輸出強大的發動機，保時捷爲其配備了具備更寬輪眉的車身，以匹配更寬的輪胎與輪距，保證抓地力。車尾部採用的獨特尾翼，以及其他兼具豪華與日常實用性的設計特點，都使其在全球範圍內受到歡迎。

“Turbo對保時捷而言具有獨特的感情色彩。電動車型沿用Turbo概念，不僅體現品牌在跑車製造方面的豐厚歷史，更表達出我們對性能和駕駛始終如一的堅持。”保時捷中國總裁及首席執行官潘勵馳（Alexander Pollich）表示，“作爲全球第一個以進口爲主題的國家級展會，進博會爲保時捷提供一個絕佳的展示平臺。保時捷連續第七年參加進博會，希望藉此平臺加強與中國消費者的溝通與互動，展現公司發展的最新動態。”

潘勵馳還透露，保時捷（上海）投資有限公司於近期成立。此舉不僅體現保時捷對中國市場長期業務投資的信心，還將帶來更多業務發展和投資機會。

撰稿：李品

編輯：卓明霞

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