明銳Pro檔次更勝大衆速騰，還配電子排擋
5月份，上汽大衆斯柯達帶來了一款重磅新車，定位A+級的明銳PRO，上市後與一汽大衆速騰、日產軒逸等緊湊型車成爲競爭對手。作爲一款全新車型，斯柯達明銳PRO的優勢還是比較明顯的，比如它搭載了大衆MQB EVO數字智能架構，比一汽大衆速騰的平臺還領先一級，內飾科技感很強，還配有保時捷同款的電子排擋。接下來我們就一起去看看它們的表現。
明銳Pro
明銳PRO的外觀看上去和以前的斯柯達很不一樣，精緻時尚中又多了幾分年輕運動元素，內飾上也是保持了和外觀一致的風格。
在車艙內部，明銳Pro採用了懸浮式座艙設計，而且爲了增加科技感，還在中控臺以及門板的位置增加了環繞流光，在環繞式流光以及懸浮式的座椅烘托下，明銳Pro的內飾看上去十分前衛科技。
爲了能夠帶來更加明顯清晰的信息呈現，明銳Pro配備了10.3英寸的高清液晶儀表盤，儀表盤能顯示導航信息、路況信息以及車輛的時速等信息，讓駕駛者獲取信息更加全面方便。在中控屏的設計上，也是採用了懸浮式的設計，讓12.1英寸的中控屏看上去尺寸更加大。
明銳Pro的方向盤使用了RS三輻式運動方向盤，不僅能爲內飾增加運動感，而且在使用上也很方便，重量也合適，轉向操作的時候很順滑。
而且爲了駕駛更加方便，明銳Pro還採用了同級唯一的電子排擋，不僅體積更小，而且看上去檔次也變高了。電子擋杆比較精緻，使用時只需要用拇指輕推就好，更加省力。而且電子手剎在剎車時拉起後，當再次駕駛的時候，只需要輕踩油門就可以自動解除剎車，能夠在一定程度上簡化駕駛操作。
一汽大衆速騰
不過坐進車輛的內部，能夠看出速騰的內飾設計依舊是大衆的簡潔風格，內飾並沒有很多年輕化的元素加入，依舊保留了環抱式的中控臺設計，能夠給駕駛員提供比較好的視線角度。
爲了跟上潮流，速騰的頂配版本也是配備了10.3英寸的液晶儀表盤，行車信息能夠一覽無餘。在偏向駕駛員方向的中控臺上，鑲嵌着9.2英寸的中控屏，與明銳Pro不同，速騰仍是保留了比較多的物理按鍵，雖然是照顧到了司機的駕駛習慣，但是也會讓內飾看上去有點雜亂。
大衆速騰依舊是用的傳統機械排擋，雖然說有的老司機已經習慣了這種模式，不過機械排擋體積更大，會佔用一部分儲物空間，而且操作的靈活度也比不上電子排擋。
每天上下班通勤有一輛開的順手的車還是很重要的，畢竟城市中早晚高峰道路擁擠，並不好開。比起一汽大衆速騰，斯柯達明銳PRO在智能科技上顯然做的更好，讓消費者用車更加便利，空間及動力等其他方面也不比大衆速騰遜色，實際體驗遠超12.49萬元到15.79萬元這個價格定位。
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