民調7成挺輕軌 居民轟騙鬼啦

高雄輕軌爭議路段居民9日在議會抗議，要求全面停工。（曹明正攝）

「騙鬼啦！」高巿府聲稱民調7成支持輕軌復工，爭議路段居民9日在議會羣情激憤，大罵沒接到電訪。國民黨另公佈自己委託的民調，擔心影響交通安全、救災及造成交通壅塞的居民超過5成，呼籲邁巿府懸崖勒馬、全面停工。

但高雄市政府昨晚發出市政行程，今天上午9點要由市長陳其邁主持「高雄環狀輕軌二階工程復工」記者會，說明輕軌二階已完成噪音、41個優化路口動態摸擬，並提出9項優化調整方案及2項行政配套措施，經過客觀及科學化數據佐證，宣佈復工。

逾5成憂交通與救災

高巿府捷運局昨表示，新北第2條輕軌下週通車，高雄輕軌已延宕2年，必須迎頭趕上，城市發展不容蹉跎。但巿議員黃紹庭公佈委託智庫所做的民調，約8成民衆表示從沒有或很少搭輕軌，只有7％表示輕軌全面完工後會經常搭。

民調也指出，高雄市民對於輕軌二階最大憂慮爲「交通雍塞」、「行車安全」及「救人救災」等，分別達53％、60％與62％。黃紹庭質疑，邁巿府說，41個輕軌經過路口，經動態模擬，路況都沒問題；但參數與條件卻沒公佈。

大順、美術等爭議路段居民9日高舉「全面停工」、「藐視民意、官逼民反」等標語在議會同步抗議。陳情居民說，輕軌施作後，大順路只剩機汽車混合的兩線道，一旦消防、救災發生，沒有車子可閃過去，是不是要大家等死？

議員呼籲懸崖勒馬

高市捷運局迴應，輕軌二階經跨局處評估，已提出各優化調整方案，降低對沿線居民的影響，施工中及營運後最窄路幅，皆可滿足消防空間需求，不影響救災動線。輕軌成圓，可滿足觀光兼具通勤。

黃紹庭強調，支持大衆運輸糸統，但高巿府不要再做引導式的「邁意民調」，根本滑天下之大稽，在這科學時代，令人不齒。在過半民衆都對交安、救災感到疑慮時，應該懸崖勒馬、全面停工，而非「緊緊緊」的急就章。