陸智軌首出海 挑戰卡達70℃高溫
由大陸中車株洲所研製的新型城市智慧軌道快運系統（簡稱智軌），當地時間15日在卡達首都、2022年世界盃舉辦地杜哈接受極熱環境測試。這是繼今年2月智軌在哈爾濱進行極寒試驗後，再次挑戰極端環境，也是智軌首次「出海」試跑。目前試車進展順利，各項試驗指標均符合預期標準。
智軌車輛結合了有軌電車和公車優勢，採用虛擬軌跡跟隨技術，透過車身上的攝影機、雷達等設備採集資訊，無需鋪設鋼軌，因而具有低成本、零排放、無污染、智慧高效的特性。目前，智軌已先後在湖南株洲、江西永修及四川宜賓等城市實現，並吸引了全球超過100個城市參觀洽談。
杜哈是2022年世界盃舉辦地，爲滿足世界盃期間交通出行需求，支持卡達「2030年國家願景」中的城市快速交通戰略，卡達交通運輸部在全球進行篩選，最後計劃與中國中車、北方國際合作，意向引進智軌。
卡達屬熱帶沙漠氣候，7月～9月平均氣溫攝氏45度，最高可達攝氏60度。此次測試場地爲卡達既有交通路線，里程70公里，主要測試項爲高溫高溼環境下車輛的動力、靈活性、空調性能、電池性能和能耗等。測試時間超過兩週，試驗全程由獨立協力廠商進行監督及檢測。試車結束後將由卡達交通運輸部組織專家組進行綜合評估。
現場工程師表示，杜哈7月的地表溫度已飆升至攝氏70度，極易引發電池鼓包甚至爆炸。「高溫天氣對於智軌的電池散熱，車載電子設備、輪胎，以及空調系統等性能都是極大考驗」。中車株洲所城市發展事業部總經理彭忠紅表示，研發團隊對智軌車輛進行了針對性改造。「希望充分展示我們的能力，展示中車智軌高鐵般的性能和品質」。