劉嚴釗:坦克300領銜WEY城市系列家族全系亮相車展
本站汽車11月20日報道 以“新科技，新生活”爲主題的第十八屆廣州車展於11月20日至29日在廣州舉辦。作爲新冠疫情衝擊後，2020年內壓軸的大型綜合性國際汽車展覽會，吸引了全球汽車行業的關注。本站汽車再次與高端行業精英對話，共同展望行業趨勢及未來。
核心閱讀：
本次車展WEY品牌帶來了WEY城市系列家族全系列產品，並在車展現場發佈了坦克300的的預售價格，該款車型定位爲全新品類越野SUV。
更大的去加碼對未來的開發，比如說咖啡智能的深度挖掘，將來一定會在智能和人機融合方面，智能駕駛和智能座艙融合方面帶來更驚喜的體驗。
踐行以用戶爲中心的理念，同時用戶也會給予很大的幫助，其實有很多最終量產的產品都是和用戶共創的。
以下爲訪談實錄：
本站汽車：各位網友大家好，歡迎收看本站會客廳，這裡是2020廣州國際車展的現場，這一時段做客我們訪談間的嘉賓是WEY品牌執行副總裁、WEY品牌CTO劉嚴釗先生。本屆車展我們WEY品牌都給我們帶來的哪些產品，先跟我們簡單介紹一下？
劉嚴釗：主持人好，各位網友和小夥伴大家好。首先WEY品牌帶來的是坦克300，最近也是一個網紅車，今天發佈了預售，在WEY的城市系列我們也帶來了全家族，WEY VV7科技版以及WEY VV6兒童呵護版和WEY VV5元氣橙版。
本站汽車：隨着預售價格的公佈，坦克300上市即將到來，對於WEY而言這款車也是非常重要，能否爲我們介紹一下這款車的具體亮點？
劉嚴釗：坦克300首先從定位來說，就是它是基於“坦克·WEY”平臺的越野產品，但是它又將傳統的硬派越野的界限給突破掉了，因爲我們在整個的試駕以及觀乘以及預售的過程中，非常驚喜地看到很多都市女性，包括小女孩、辣媽，這一類特別有代表性的人羣都在追逐坦克300的身影。在這個過程中我們認爲突破了純越野的界限，把它打造成一個可以在都市中使用，更舒適、便捷，同時具備越野能力的全新品類越野SUV，它是這樣一個定位。
說到產品力，一個強壯的大梁，有黃金的動力總承，2.0T+採埃孚8AT的輸出非常順暢，同時三把鎖以及九種的智能全地型的駕駛模式，像坦克調頭的越野能力都是非常硬核的。同時也把WEY品牌智能科技、豪華、舒適的DNA揉進去了，真正做到有裡有面，上得廳堂、下得廚房。各種方面使用的都挺全能，2750毫米軸距，車長4720毫米，在都市巡遊是非常便利的，停車也很方便，尤其是做越野試駕，偶爾出去嗨一下，其實也是非常讓你心裡有底的，我們認爲它一定會有一個比較好的表現。
本站汽車：目前WEY品牌有“坦克·WEY”平臺以及咖啡智能兩大先進的技術平臺，依託於它們，能否介紹一下未來的產品打法以及佈局？
劉嚴釗：依託“坦克·WEY”平臺在明年主要經營坦克300的產品，會把它真正在圈層裡面經營的很到位。而且在出圈的過程中，今天的發佈會也是以女性爲主，整個發佈會現場只有女性，打造了一個女王發佈會，也是映襯了一下女性心底裡面另外一種需求，就是我們要用更強大的產品來武裝自己，明年坦克平臺會下一款中大型的越野車推出來，後續也會有一個全尺寸旗艦級的越野車，都市系列也會繼續圍繞着咖啡智能，全面的進行煥新與產品推出。
本站汽車：坦克300大概的上市時間是否有確定？
劉嚴釗：12月初。
本站汽車：三十而立的汽車其實一直在加速着自我的變革，在打通品牌、商企研發部門相應的組織改革後，與此前相比WEY品牌有什麼變化？這麼做有哪些用意？
劉嚴釗：首先我們也做了一系列的變革，未來的汽車發展一定是人們需要新的產品而非傳統或者是舊的，現在有很多名義上的新車實際上是用傳統的打法，傳統的套路、傳統的配置、傳統的開發模式，並不是沒有新意，但讓人的體驗不是劃時代的。我們希望能夠有真正劃時代的產品，未來是Z世代、00後的這一代人，他們的爆發力目前也有一些顯現，他們的追求，他們對於自己需求的把握其實還是很清晰的，用組織的變革來適應未來的消費羣體的變化，我們用了一個“一車一品牌一公司”，把真正商業企劃的人、市場研究的人、產品開發的人、市場推廣的人形成一個組織，原先他們都是做完這個做這個，開發完了之後想辦法去賣，賣了之後售後來管，而現在是這個車從開始到最後的經營是一個團隊，圍繞着目標人羣的需求來做，體驗更好。
本站汽車：中國品牌其實一直都是非常艱辛，您如何看待WEY品牌今年的表現以及對於整體的發展又怎樣的預期？
劉嚴釗：WEY今年的表現還是挺穩的。在整個過程中並沒有把很急躁的步伐顯示出來，目前爲止也有38萬+的保有量，在今年整體疫情的情況下我們還是相對比較滿意的。今年對於老用戶的經營還是做了非常大的努力，比如說從產品上市之初的專項開發了整車升級產品，可供老用戶選擇，讓他們現在用的車不至於被時代拋棄、不至於掉隊，用了一些新的體驗，還會在持續的迭代更新。同時，更大的去加碼對未來的開發，比如說咖啡智能的深度挖掘，將來一定會在智能和人機融合方面，智能駕駛和智能座艙融合方面帶來更驚喜的體驗。
本站汽車主持人(左)與WEY品牌執行副總裁、WEY品牌CTO劉嚴釗（右）
本站汽車：在營銷層面其實WEY品牌一直都有一些非常年輕態的玩法，像咱們之前和《最強大腦》等等一系列的營銷，未來還有沒有一些什麼目標以及規劃？就新鮮玩法這方面。
劉嚴釗：現在一直在做創新和出彩、出圈的方向，我們有幾個關鍵詞，玩出彩、玩出位，出位是我們WEY品牌，同時出位的概念就是一定不能在原來圈子裡面思考，這已經成爲WEY品牌營銷玩法的策劃原則之一，如果按照常規的營銷是試駕給相關的媒體分發通稿，讓大家去傳播，給經銷商試駕、區域上市，這個方式玩十幾年，大家一直這麼玩，我們還是有不一樣的玩法。比如說坦克300在交車的時候，希望有不同的交車模式，有不同用戶羣體所期望的模式來打造儀式感。
本站汽車：此前WEY品牌發佈了用戶共創體系，將圍繞產品研發、用戶體驗以及售後服務三個場景來進行互動，目前有哪些成果，又有哪些心得？
劉嚴釗：這一塊主要還是踐行了我們以用戶爲中心的理念。無論是從研發上還是從營銷，還是從售後服務上。比如說研發在坦克300共創官的參與過程中，把一千名共創官徵求了他們的意見，比如說顏色、配置以及具體產品的亮點，有哪些東西是特別想拿到的功能做個排序。比如說在智能化的體驗我們也會階段性的找種子用戶爲他推送灰度測試、維度板等等，讓大家先提一些意見，整體變化還是蠻大的，用戶確實給了我們很大的幫助，其實有很多最終量產的產品都是和用戶共創的。
本站汽車：WEY作爲中國自主豪華品牌的代表，在未來還有哪些困難是需要解決的？
劉嚴釗：主要對於技術的深耕和堅持，我們有很多的時候有很多前輩告誡我們，無論是產品還是服務，一定要把這個事情做實，一定不能蘿蔔快了不洗泥或者是虎頭蛇尾，一步一個腳印按照自己的節奏蹚出自己的路。
本站汽車：還是踏踏實實練內功，感謝劉總的分享，也希望網友來WEY的展臺來看看我們的坦克300。
劉嚴釗：歡迎大家，謝謝！