勞累和貧困交織 度假天堂馬爾代夫有兩張臉

【環球時報赴馬爾代夫特派記者 苑基榮】馬爾代夫羣島地處印度洋要衝，是古代海上絲綢之路上的重要一站，被譽爲“上帝撒落人間的一串珍珠”。從飛機上俯瞰，一座座小島就像一顆顆珍珠鑲嵌在碧藍的海面上，與周圍淺水相間，又如一池池田田的荷葉。不久前，《環球時報》記者來到此地，感受到跟遊客眼中不一樣的島國風情。

不知道橋爲何物

馬爾代夫最高點在全世界所有國家中是最低的，只有2.4米。它也是最平坦的印度洋羣島國家。走出機場不足50米就是大海，機場就坐落在一個小島上，該島也被稱爲機場島。機場前面是一排碼頭，通往各個主要島嶼的船都要在這些碼頭登船。記者前往首都馬累島，要從機場島碼頭坐船10分鐘左右。每15分鐘左右就有一艘客輪開往馬累島。

首都馬累島則是另一番景象。在馬爾代夫工作的中國人共同的感覺，馬爾代夫不適合居住。馬爾代夫近2000個島嶼，但真正能居住的不足200個。這麼多島嶼沒有一座橋，大部分馬爾代夫人居然不知道橋爲何物。馬爾代夫人口35萬，1.5平方千米的馬累島就居住了15萬人口，據說現在填海造地達到1.8平方千米。在如此小的地方居住這麼多人，又沒有特別高的高層建築，道路狹窄，樓間距非常小。記者走在路上，路邊停滿了汽車和摩托車，很多地方只能容納一輛車通過。很多商店無法卸貨，貨車需要等待沒有車時抓緊時間卸貨，一旦有車過來，就得出去繞一圈再回來。當然，繞一圈也不會用太多時間。

因爲人多地少，全島可居住的面積有限。據中國企業的人說，很多家庭分着睡，一半人睡上半夜，一半人睡下半夜，所以馬累島全天24小時處於忙碌狀態。整個夜裡大街上和足球場都是人，下半夜足球場依然燈火通明，人們揮汗如雨地在踢球。

到處可見足球場

記者圍着馬累島走了一圈，全程下來不過兩個半小時，從中馬友誼大橋開始，走下去是客運碼頭、總統府碼頭、漁船碼頭、貨運碼頭等。總統府碼頭前面有一個大遮陽傘造型的設計，非常現代，晚上能變幻各種燈光。碼頭很小，只有幾十米大，走下碼頭就是國防部，再往裡走就是總統府。

在這狹小的島嶼寸土寸金，但馬爾代夫人最不吝嗇的就是足球場，全島到處都能見到足球場，足球場上幾乎每天都有人在踢球。後來聽在馬爾代夫工作的中國人說，因爲島太小，人們活動空間有限，政府一定要保證人們的活動空間，否則馬爾代夫人沒什麼事做。

馬爾代夫原本是世界最欠發達國家之一，近些年在旅遊業的推動下，馬爾代夫經濟有了很大發展。2016年人均國民生產總值高達8500美元左右，因此馬爾代夫人很少從事體力勞動，所有體力勞動都來自外國勞工，尤其是孟加拉國人和印度人。在馬爾代夫每天都可以看到站在大街或海邊無所事事的人們，他們要麼沒有工作，等着政府救濟，要麼打零工。

五個人一頓飯花了4000元人民幣

馬爾代夫島嶼是珊瑚礁島嶼，砂石和土壤非常稀缺，幾乎所有物品都要靠進口，物價很高。比如蘋果論個賣，一個蘋果5拉菲亞，約合3元人民幣。一公斤豆角50拉菲亞，約合30元人民幣。與記者一起的五個人一頓飯吃了接近4000元人民幣，而飯菜都是簡單的蔬菜，肉都沒敢要。

地方狹小，車輛又多，但全馬爾代夫只有一個小轉盤，並且只有三個加油站，每天加油站前都排滿等待加油的摩托車。全馬爾代夫只有一所大學，即馬爾代夫國立大學。只有一個教育中心，主要向成年人提供非正規文化教育。

有人稱，馬爾代夫有兩個面孔，一個是酒店和遊客的天堂，清閒而充足;另一個是本地人的空間，勞累而貧困，有些地方甚至被稱爲“陰間”。旅遊業的昌盛造成了嚴重的環境污染，馬爾代夫將一座從前如天堂般漂亮的島嶼，變成了馬累的廢物場，在這裡，天天要焚燒330噸廢物。這座廢物島，現在已經成爲國際上“由廢物堆堆起來的最大島嶼”。