晶片短缺 蔚來安徽廠停產5天

蔚來汽車最近幾季汽車交付量

美股上市的蔚來汽車26日宣佈，受晶片短缺影響，蔚來在安徽合肥廠的生產將暫停5天，2021年第一季汽車交付量估爲1.95萬輛，較原先目標調降2.5％～5.0％。

由於大陸市場先前宣佈停產的車企多爲外資車企與合資車企，如豐田、福斯中國、一汽大衆、上汽大衆等，蔚來是罕見主動披露因晶片短缺導致停產的本土車企。消息傳出後，蔚來26日晚間6時30分美股盤前迅速由上漲4％轉爲下跌0.61％，報37.71美元。蔚來2020年股價狂漲20多倍，但2021年迄今累跌約30％。

一財網報導，大陸智慧電動汽車公司蔚來汽車26日宣佈，因晶片短缺，公司決定從2021年3月29日起，將合肥江淮汽車工廠的生產暫停5天。

蔚來汽車表示，當前晶片整體供應限制已經影響了公司2021年3月份的產量。蔚來預計2021年第一季將交付約1.95萬輛汽車，而之前的預計目標爲交付2萬輛至2.05萬輛汽車。以此估算，降幅約2.5％～5.0％。近年蔚來汽車交付量明顯提升，2018年交付11,348輛，2019年交付20,565輛，2020年更達到43,728輛。

近期的全球晶片短缺問題，讓手機、汽車、遊戲機、PC在內的產業相繼受到影響。3月初，蔚來汽車董事長兼執行長李斌曾經在年報電話會議上表示，晶片供應問題確實會對第二季的生產有一些影響，目前基本上雖能滿足正常生產需求，但風險確實很高。

市場人士指出，先前蔚來汽車計劃2021年年底要達成單班年產15萬輛、雙班30萬輛的產能，爲ET7和後續產品做準備，但如今晶片短缺和電池供應問題可能會打亂其計劃。另外，同樣在美股上市的「造車新勢力」業者理想汽車、小鵬汽車會否同樣因晶片供應影響其交付量，也引來市場關注。

報導稱，除了蔚來汽車之外，晶片短缺正持續干擾全球車企，豐田、大衆、福特、菲亞特克萊斯勒、日產汽車等汽車製造商均被迫削減產量，有的甚至被迫停產。26日還傳出，現代汽車和起亞汽車可能在2021年4月份面臨晶片短缺問題。