金融監管總局：推動降低新能源車險運行成本

9月27日，國新辦舉行國務院政策例行吹風會，介紹《國務院關於加強監管防範風險推動保險業高質量發展的若干意見》有關情況。據金融監管總局財產保險監管司司長尹江鰲介紹，下一步，金融監管總局將以新能源車險改革爲切入點，持續深化車險綜合改革，在鞏固“三項機制”成果的同時，研究優化新能源車險自主定價係數範圍，探索家用車網約運營組合產品，探討高賠付車輛風險分擔機制，儘量解決投保難問題。

值得關注的是，他表示，下一步金融監管總局將通過回溯數據優化基準費率，會同相關部門推進信息共享，推動降低新能源車險運行成本，比如降低出險率、降低維修成本等，爲消費者提供更好的保險保障。

車險是一個大衆產品，與生產生活和廣大羣衆息息相關。據統計，我國目前機動車保有量約4.4億輛，機動車駕駛人約5.3億人，2023年車險保費8779億元。

“從這個數據可以看出來車險的廣泛性。”尹江鰲表示，金融監管總局對車險高質量發展非常重視，2019年推行車險綜合改革，2024年試行“查處、通報、掛鉤”三項機制，強化“報行合一”監管。

所謂“報行合一”，據尹江鰲介紹，即爲嚴格執行報批報備的保險費率。通過這些舉措，以及金融監管總局研究的新能源車險高質量發展舉措，較好地實現了車險“降價、增保、提質”的預定目標。

新京報貝殼財經記者 黃鑫宇

編輯 嶽彩周

校對 穆祥桐