交長認同臺鐵基層優先加薪 工會喊話比照高鐵起薪38K

臺鐵公司董事長杜微26日出席立法院交通委員會備詢。（姚志平攝）

臺鐵今年公司化後，基層爭取調薪、增加津貼還未果，日前先爆出董事長、總經理加薪4成，月薪近20萬元，引發爭議。立委王鴻薇調出數據批評，臺鐵員工薪資是國營事業中最低，難怪留不住人，交通部長陳世凱表示支持從業人員優先加薪。臺鐵產業工會則喊話，讓臺鐵起薪3萬8000元起。

王鴻薇今在立法院交通委員會質詢時指出，臺鐵如何轉虧爲盈是交通部及臺鐵的重大課題，現在董事長加薪又記大功，被質疑是自肥，董座薪水比照國營事業，但臺鐵員工的薪資卻是交通部所轄的國營事業中最低。

王鴻薇表示，臺鐵長期缺工，但問題不在招考，率取人員不報到是因爲臺鐵待遇差，交通部應比照其他國營事業，替臺鐵全體員工加薪。

陳世凱也認同臺鐵員工薪資要提高，尤其是從業人員要優先，現在薪資確實偏低，交通部已在努力中，有計劃也有規劃。

臺鐵產業工會秘書長朱智宇表示，臺鐵公司董事長杜微說加薪是國營事業規定，替自己喊冤，這種說法很荒謬，讓員工更加憤怒，畢竟公文發出去，董事長一定有核章吧？既然國營事業都這樣，那工會就要問，爲何臺鐵跟其他單位薪資差這麼多？

朱智宇說，工會支持部長說調薪，但一定要落實，過去前行政院長蘇貞昌、歷任局長及前交通部長王國材，都在說員工待遇要更好，結果都是畫大餅，如果交通部真的要做這件事，就報董事會通過要調薪。

朱指出，現在所有臺鐵員工跟交通部旗下其他國營事業員工差了1萬多元，交通部應該說要補足這1萬元，而不是說從業優先，會讓基層薪資有落差，員工不會流失嗎？行政院和交通部應核可從業人員待遇比照高鐵，至少3萬8000元起。