檢舉魔人哭哭！檢舉交通違規限縮46項 6分鐘內不得重複舉發

立法院初審通過《道安處罰條例》修正草案，民衆檢舉交通違規限縮危險駕駛、闖紅燈、違規停車、未禮讓行人等46項。（本報資料照）

民衆檢舉交通違規案件年年增加，去年逼近600萬件，讓警方疲於奔命，更出現許多檢舉魔人引發民怨。立法院交通委員會今初審通過《道安處罰條例》修正草案，民衆檢舉交通違規限縮46項，且6分鐘內或未經一個路口以上，只能檢舉一次，違規超過7天沒舉發則不算數。

根據內政部警政署統計，2016年民衆檢舉案件爲153萬7000多件，到2020年已達598萬6000多件，案件量增加將近4倍，其中有440萬件成立。

警政署分析，440萬件裡面，靜態停車違規就佔223萬件，比例將近5成，很大一部分是行車紀錄器沿路拍攝後，民衆一一擷取畫面檢舉。警方認爲，民衆檢舉應限縮在真的會影響交通的靜態違規停車行爲，例如路口、公車站、人行道、行人穿越道、佔用身障者停車位、並排停車等。

交通部路政司表示，近年智慧型手機普及，民衆檢舉成爲常態，也出現民衆針對性的跟拍或惡意報復，影響到警方正常工作，行政院也很重視此議題，經各方討論決議，民衆檢舉可以保留，同時要改善制度。

立法院交通委員會初審通過《道路交通管理處罰條例》修正草案，明訂民衆檢舉同一輛汽車2個以上同一違規行爲，其違規時間相隔未逾6分鐘及行駛未經過1個路口以上，公路主管或警察機關以舉發一次爲限。此外，行爲終了日起逾7日之檢舉，不予舉發。

民衆可檢舉項目分爲靜態及動態違規，靜態違規包括「交岔路口、公車站10公尺內、消防車出入口5公尺內違規臨時停車」、「違規並排臨時停車」、「交岔路口、公車站10公尺內、消防車出入口5公尺內違規停車」、「佔用身障停車格」、「違規並排停車」。

可檢舉動態違規違規則有「載貨滲漏、飛散、脫落、掉落」、「未戴安全帽」、「手持行動電話」、「點燃香菸駕駛」，在高快速公路上「未保持安全距離」、「未依規定使用車道」、「未依規定變換車道」、「違規超車、回車、倒車、逆向行駛」、「未依規定使用路肩」、「裝載貨物未覆蓋捆紮」、「未依標誌標線號誌行車」、「行駛禁行路段」、「連續按鳴喇叭、變換燈光或其他方式迫使前車讓道」、「向車外丟棄物品」、「車輪、輪胎膠皮或機件脫落」。

「人員、車輛、動力機械違規進入高快速公路」、「重機駛上國道」、「不依規定使用燈光」、「危險駕駛、蛇行」、「迫近、驟然變換車道」、「於車道驟然減速、煞車或暫停」、「按車以上競駛競技」、「車輛不禮讓行人」、「車輛不禮讓視覺功能障礙者」、「不按遵行之方向行駛」、「駛入來車道」、「多車道未依規定駕車」、「行駛人行道」、「機車不依規定車道行駛」、「佔用自行車專用道」、「未依規定避讓」、「違規超車」、「不依標誌標線號誌轉彎」、「多車道轉彎未依規定」、「設有快慢車道分隔島轉彎未依規定」、「直行車佔用轉彎專用車道」、「違規回車」、「闖紅燈」、「違規行駛鐵路平交道」等。