機師違反新飛安規定？ 復興：3月起地停多10分鐘
復興航空4日發生墜河空難，至今造成40人死亡、15人受傷、3人失蹤。外界質疑，失事班機當天從金門返航時，在金門停留時間低於規定；外媒報導也指，民航局官員正在調查，復興有無違反馬公空難後頒佈的新飛安規定。復興航空7日迴應，新班表3月1日生效，會多停10分鐘。
去（2014）年發生馬公空難後，民航局對復興航空做出深度檢查，並於年底開會時，要求復航地停時間不得少於30分鐘，此爲對ATR72機型特別頒訂的規定。民航局解釋，一般不會特別限制航空公司地停時間，但希望復興航空不要因爲趕時間，疏忽起飛前的地面檢查。
▲復興航空4日發生空難，搜救至今尚有3人失蹤。（圖／記者孫耀樟攝）
媒體質疑，這次失事的GE235班機，4日從金門返航臺北時，在金門的地停時間只有20分鐘；外媒《彭博新聞社》則報導，臺灣的民航局正在調查，失事客機的機師是否依照上月頒佈的最低過渡時間（Transit time）要求。
復興航空總經理吳滬生7日解釋，因班表表格1季更換1次，依據舊班表，地停是20分鐘，復興航空並未違規。目前已經允諾民航局，3月1日起新的班表，地停時間延長至30分鐘。