慧洋 去年每股賺14.16元

慧洋營運表現

慧洋海運(2637)24日公告去年稅後純益105.69億元,EPS爲14.16元,連續兩年賺逾一個股本,創歷史新高。即便基期已高,慧洋仍樂觀今年固定租約換約漲幅5.88%。

慧洋海運董事會也通過新船採購案,預計以不高於3,300萬美元(新臺幣逾10億元),向名村造船廠增購兩艘高規格散裝貨輪(Handy/ 40,000 DWT),分別於2025、2026年交船。慧洋累計新造船訂單達13艘。

慧洋海運去年交付各三艘Handy及Panamax新船,今、明兩年分別新增7、4艘新船,均爲最新型環保節能船,集團旗下總計140艘船舶,平均船齡約7年。

隨着環保新規上路,將加速市場上老舊船舶汰換,慧洋海運看好中長期散裝航運供給缺口,將維持穩定購船政策因應。

受惠散裝航運市況熱絡,慧洋去年合併營收249.13億元,營業利益114.71億元,稅後純益105.69億元,分別年增22%、30%、20%,推升本業營業利益率達46%,創下歷史新高,EPS爲14.16元。

雖然受到通膨、戰爭等因素持續得影響,慧洋海運表示,在原物料運輸大宗的中國大陸解封后,對後市維持審慎樂觀的看法。且今年在兩大環保新規上路之後,散裝將有一定運力供給缺口,慧洋海運將積極處分營運成本較高的老舊船舶,強化船隊營運效率以挹注未來穩定獲利。