慧洋 9月每股稅前賺0.43元

慧洋-KY(2637)受惠運價指數回升,今(4)日公佈9月合併營收13.05億元,月增5.2%。圖/美聯社

慧洋-KY前三季營運表現

慧洋-KY(2637)受惠BDI運價指數回升,9月營運表現回神,4日公佈自結9月營業利益2.37億元,月增2.28倍、年減65.7%,稅前盈餘3.21億元、每股稅前盈餘0.43元。展望第四季,美洲穀物、澳洲煤礦出口旺季,法人估慧洋第四季本業獲利有可能挑戰今年單季高點。

在業外收益方面,慧洋公告處分2艘海岬型船,交易總金額6,100萬美元,預計處分利益2,276萬美元(約合新臺幣7.36億元)。法人按照交船時間推估,售船利益可望分別在第四季、明年第一季入帳,貢獻每股盈餘各約0.4元。

慧洋自結9月營收13.05億元,月增5.2%、年減30.31%,連續兩個月呈現月增;累計前三季合併營收121億元、年減38.46%,營業利益19.64億元、年減79.96%,稅前盈餘18.54億元、年減80.49%,每股稅前盈餘2.48元。

慧洋表示,今年以來散裝市況受戰爭、通膨等不確定因素影響,公司已適度調整指數型租金之比例以分散風險。進入第四季美洲穀物及澳洲煤礦出口旺季,加上處分船舶利益依實際交船時程陸續認列,樂觀營運走揚。

波羅的海BDI運價指數在8月中旬後開始回升,主要因巴拿馬運河干旱,令該區域船舶週轉率下降,又逢美洲穀物、澳洲煤礦出貨旺季,帶動指數與運價反彈,其中中小型船運價穩定回升,帶動慧洋9月營收成長。

慧洋審慎樂觀看後市,表示第四季美洲穀物及澳洲煤礦等出貨旺季,指數與運價可望維持在一定水準。慧洋營運以巴拿馬型以下中小型船舶爲主,因應環保新規,持續汰弱船齡過高、較難符合法規的非節能船,同時打造中小型節能新船,還有13艘船尚未交付,皆爲NOx第三期環保節能船,持續朝最大節能船隊目標邁進。