星宇去年每股賺0.08元

圖／本報資料照片

星宇航空疫後首年即繳出轉虧爲盈的成績單，25日公佈2023年財報，稅後純益1.49億元，EPS 0.08元，董事會通過不配發股利，並決議6月14日召開股東會。

展望2024年，星宇表示將深耕轉機市場、強化航網、提升經濟規模與獲利，同時加深與航空同業合作，延伸航網版圖以滿足旅客需求。第五架A350於3月初交機，機隊規模達22架機，基於運能穩定成長，下半年將開闢北美第三個航點西雅圖，持續佈局轉機市場。

星宇去年營收224.72億元、年增568％，其中客運營收197.47億元、年增767％，貨運營收15.95億元、年增74％，主要受惠旅運需求強勁復甦，並開闢8個新航點，且航網拓及北美，帶動客貨營收齊揚。

目前星宇有25條定期航線，包含桃園出發23條、臺中出發2條航線，東北亞地區旅遊熱度持續高漲，國人旅日人數與疫前相當。同時，星宇積極建置跨洲中轉航網，透過增班及優化班表時刻，穩健提升東南亞航線載客率。

在星宇公佈的夏季班表中，臺北-舊金山航線3月20日起增爲每日1班，4月中起臺北-清邁增爲每週6班，臺北-胡志明增爲每週13班，5月起臺北-克拉克增爲每週5班。此外，星宇臺中航線將於3月31日開航，提供臺中-澳門每週8班、臺中-峴港及臺中-高鬆每週3班直飛。

星宇預計今年將引進4架新機，包括自購的4架A350、1架A330租機，航機訂單尚有4架A330neo及14架A350。2月剛宣佈大手筆砸下新臺幣近770億元，購買5架A350F貨機、3架A330neo。