海端站2死1傷 家屬痛批臺鐵殺人

臺鐵局海端火車站23日發生工程維修車撞上3名工務段人員2死1傷重大工安意外，交通部次長暨臺鐵代理局長祁文中26日至池上慰問死者家屬。(蔡旻妤攝)

臺鐵局海端火車站23日發生工程維修車撞上3名工務段人員，造成2死1傷重大工安意外。交通部次長暨臺鐵代理局長祁文中26日至池上、關山慰問死傷者家屬；家屬則痛批臺鐵殺人，並提出4疑點、3訴求。祁迴應，目前全力調查中，絕對還家屬及社會一個真相。

在臺鐵官員陪同下，祁文中前往死者潘志鴻及劉皇德家中靈堂上香致哀，家屬哭得聲嘶力竭、情緒激動，大喊「把我的先生（兒子）還給我！」潘母、潘妻幾近昏厥，親屬一度將祁包圍，在不斷推擠、拉扯下，祁被推入靈堂看屍體，家屬聲淚俱下、跪求要臺鐵給真相，場面數度失控。

「哥哥是枉死的！」潘男妹妹潘沄欣提出質疑，包括電力維修車有無煞車、有無鳴笛、東工段人力是否不足、內部訊息是否不一致、瞭望員工作項目書面上與實務是否相符等，並要求立刻恢復「呼喚應答通話」機制（指無線電對講機）。

同時提出臺鐵應立刻改善道班工工作環境、應在夜間列車班次少的時段派工，在人力精簡情況下，應要增加自動化設備，及要徹底調查事故真相，不能毀滅事證等3大訴求。

潘妻被攙扶出靈堂後含淚表示，家裡支柱倒了，希望自己是最後一個被臺鐵拆散的破碎家庭，強調普悠瑪事故後，工安意外仍層出不窮，痛批螺絲鬆了！臺鐵頭痛醫頭、腳痛醫腳，期望喚起制度全面性改善。

祁文中表示，司機是否減速及鳴笛、鐵道施工申報和資訊傳遞及工作人員配置等，都在調查範圍。目前由檢調、鐵路局調查釐清中，預計1個月內會將初步調查結果對外公佈。至於應答機制是否被取消及原因爲何？都將納入檢討。