國道超車遭舉發反咬對方龜速 再多一張「未保持安全距離」
▲一名駕駛人在國道中線車道行駛，因不滿前方駕駛龜速檔道，於是從外側超車後再硬插回中線車道，此危險行徑卻遭被超車的駕駛已行車紀錄器舉發。（圖爲示意圖，與新聞事件無關／資料照／翻攝高公局網站）
一名駕駛人在國道中線車道行駛，因不滿前方駕駛龜速檔道，於是從外側超車後再硬插回中線車道，此危險行徑卻遭被超車的駕駛已行車紀錄器舉發，而警方也依「未依規定變換車道」，開罰3千元，超車的駕駛認爲遭被正義魔人舉發而不滿，因而向新竹地院提行政訴訟，但法官認定超車駕駛嚴重影響其他用路人行車安全，將全案駁回，還發現他從超車後開回內側車道時，也未保持安全距離，屬第二次違規行爲，主動要求車籍的主管機關高雄市政府交通局再補開1張罰單，「以保國人行車安全！」
據判決書指出，易男於2017年12月16日上午11點多，開小轎車行經國道三號南下137.3公里處，因未保持行車安全距離及間隔，且突然變換車道，而遭後方駕駛人以行車記錄器拍下檢舉違規，警方並依道路交通管理處罰條例第33條第1項第4款行駛高速公路未依規定變換車道，開罰3千元。
易男對此則反駁，他表示舉發人當時以80公里龜速行駛於中線車道，當天週六車流量大，無法忍受慢車阻礙後方車流才超車，他擁有以約高於110公里車速的超車權利，且超車時相對速度約每小時30公里，未造成安全疑慮問題，且無法得知舉發人車輛系屬何種車型、行車記錄器是否檢驗合格等因素，聲明撤銷罰單。
法官勘驗舉發光碟，發現易男自外側車道變換車道至中線車道後，並未保持安全距離與間隔，違規屬實，但他卻在無證據證明下，一味指責舉發人於國道龜速，並於2秒內自外側車道超車，超車後，再從中線車道變換車道至內側車道，超車時均未與前後方車輛保持安全距離，法官認定易男的駕駛行爲已嚴重影響用路人安全。
法官認爲，易男從中線車道變換至內側車道，也未保持安全距離與間隔，是否再構成未依規定變換車道，高雄市交通局身爲道路交通安全主管機關，應本於權責再補開1張罰單；高市交通局表示，等收到法院裁決書才能處置。