故宮裡閃現汽車充電樁？“出圈”的方式豈能如此出格

極目新聞評論員 屈旌

7月23日，某新能源汽車App裡，共享充電樁在故宮博物院頻繁上演“快閃”，不僅顯示出現在太和殿廣場、乾清門廣場、箭亭廣場等遊客密集區域，目前處於未開放狀態的永壽宮區域也顯示已“安裝”，有網友將此截圖發上網，引發熱議。

“假的！”故宮博物院消防處副處長劉凱說，“故宮博物院是世界文化遺產，一切可能影響遺產安全的風險都必須加以防範。故宮不存在院內使用汽車共享充電樁的情況，經現場排查，軟件中顯示的充電樁均不存在。”（據7月24日北京日報）

網上流傳的“故宮充電樁”截圖

故宮裡竟然有充電樁，還是私人安裝的共享充電樁，還顯示已經充電了十餘次，這的確是件新鮮事，也是件明顯不符合常規的事。衆所周知，除了必要的輪椅，嬰兒車等代步工具外，故宮遊覽區是不允許車輛進入的，更不用說在宮殿內直接充電了，這實在是違背常識。

記者跟故宮消防管理的工作人員一起探訪，根據網友微博截圖顯示定位以及該汽車App搜索，發現所謂的“共享私樁”位於西六宮的永壽宮區域，這裡從2020年起就未對遊客開放，唯一的一個配電箱處於拉閘狀態，總電線早已被剪斷，不要說開放給人充電了，根本就已經斷電多年。故宮的公務電瓶車充電樁均設置在紅牆外，儘量遠離中心建築羣，至少3年前，故宮工作人員的電動自行車就禁止入宮了，所謂的故宮出現充電樁，完全是一場烏龍。

讓人哭笑不得的是，就在記者探訪過程中，這款軟件上還在不斷出現新的故宮“充電樁”，而這些地方大多都是遊客人頭攢動的地方，怎麼可能憑空就長出一個“充電樁”呢？這種無厘頭的顯示，只會讓使用者感到混亂，也給故宮的管理添亂。

故宮的電動自行車車棚均位於宮牆外

故宮是我國乃至世界的文化瑰寶，是中華民族文化的重要象徵。故宮內建築主要以木質結構爲主，雖然美輪美奐、巧奪天工，‌但同時也存在極高的火災風險。所以故宮防火從古至今都是大事，責任重於泰山。既是對文物、古建築等實體物質的保護，更是對歷史文化遺產的守護。

在這樣一個珍貴而莊嚴，備受公衆關注的地方，任何對安全、秩序造成干擾的行爲都應該被嚴格禁止。共享充電樁的出現，即便只是網絡上的“誤會”，也會引發公衆對於故宮管理秩序的質疑，對文物保護潛在隱患的擔憂。所以，雖然傳言實屬荒謬，但故宮博物院方面的迅速闢謠，迴應了公衆關切，也是對文化遺產保護責任的有力擔當。

但是這件事不能闢了謠就結束了，應該要好好查一查，爲什麼會出現這麼奇怪的事，到底是這個汽車App的系統出了問題，還是故意鬧這麼一出來博眼球？

如果是系統故障，那麼在沒有充電樁，甚至根本不應該，不可能有充電樁的地方，卻顯示了充電樁，這無疑會給用戶帶來困擾，系統如此不靠譜，真有充電需求的時候怎麼辦？如果是故意拿故宮當噱頭蹭熱度，那就是爲了吸引眼球，擴大知名度，利用了公衆對故宮的喜愛和關注，忽視了服務信息的真實性和準確性，不但給故宮甩了一口很大的“黑鍋”，也傷害了公衆對於文化遺產保護的尊重和信任。

現在新能源汽車行業競爭激烈，各家都在想各種辦法“出圈”，但是“出圈”不能以這種出格的方式。及時快速地充電，是新能源汽車車主的重要需求。所以，在顯示充電樁位置時，儘可能提供準確、實時和全面的信息，以便車主能夠輕鬆方便地充上電，這纔是新能源汽車APP的賣點，才能體現其科技感和智能性，而在故宮裡顯示莫須有的充電樁，哪怕被關注了，也只會顯得很“智障”，遭到消費者的嫌棄。

（來源：極目新聞）