公主大手筆在臺打造遊輪產業鏈 今年採購額可望突破6億大關
▲臺灣目前是公主遊輪亞洲第一大暨全球第三大客源市場，旗下的盛世公主號15日重返基隆港展開2019年航季以及母港升級服務，將再造新一波遊輪熱潮。（圖／公主遊輪提供）
遊輪旅遊正夯，臺灣已躍居爲公主遊輪亞洲第一大暨全球第三大客源市場，公主遊輪臺灣行銷總監陳欣德表示，公主遊輪自2017年開始在臺實質採購，採購額亦逐年成長，預估今年在臺採購額將超過新臺幣6.17億元，以宣示在臺打造遊輪產業鏈的決心。
公主遊輪旗下的「盛世公主號」15日重返基隆港，宣告公主遊輪今年的臺灣航季正式開始，航空業老將、曾任長榮航空總經理的陳欣德也捎來利多，將加碼臺灣打造遊輪產業鏈。
陳欣德表示，盛世公主號去年在基隆港進出旅客高達20萬人次，旅客滿意度不僅高達9成，更有9成7賓客還想再搭乘盛世公主號，讓公主遊輪持續看好臺灣市場，也將加碼在臺採購預算。
▲公主遊輪臺灣行銷總監陳欣德表示，公主遊輪捎來利多，將加碼臺灣打造遊輪產業鏈，今年在臺採購額可望超過6.17億元。（圖／公主遊輪提供）
「遊輪上有數千人的食衣住行需求，各項物資須從岸上補給，」陳欣德表示，依據統計，公主遊輪2018年在臺採購額已達2000萬美元（約新臺幣6.17億元），是前一年度的2.4倍；他並預估，今年在臺採購預算「只會更多不會少」，可望帶動臺灣的農業、物流、運輸、紡織、石化、在岸觀光等產業發展。
在全球成熟的郵輪母港，如美國邁阿密、加拿大溫哥華，或近年興起的韓國濟州島，遊輪產業鏈的發展爲當地貢獻龐大的國民所得與就業機會。
以加拿大溫哥華爲例，2016年郵輪產業共提供9200個就業機會，這些全職工作創造約新臺幣125億元的薪資所得，併產生新臺幣194億元的國民所得。
在臺成立邁入第六年的公主遊輪表示，今年在臺將提供54載客出港航次、214天旅程，預估將突破15萬名賓客，包括盛世公主號（4到7月）以及太陽公主號（7到9月），並將臺灣母港服務規格再升級，其累積賓客人次可望於今年迎來第100萬名旅客。