高雄港擱淺「飛龍輪」機艙破損進水　6度拖救失敗還沒脫險

▲飛龍輪受大浪拍打撞擊堤邊消波塊。（圖／臺灣港務公司提供）

記者賴文萱／臺北報導

受到823暴雨影響擱淺在高雄港外的5艘船舶，初期經拖救團隊評估「安利669」、「太倉湖」、「順泓」及「昌龍68」等4艘船舶坐穩於旗津海岸及柴山岸際，僅「飛龍輪」在一港口南堤浮動。但迄今（28）日上午6時第6次嘗試拖救，仍無法完成脫險。

拖救團隊今早在惡劣天候中派員再行查看「飛龍輪」，研判該輪經連日大浪拍打，船舶機艙與右後艙可能破損進水，且船舶卡在消波塊。經徵得船東同意，將待風浪平穩，再派遣潛水人員檢查後，才能決定後續拖救計劃，該輪目前暫不繼續拖救。

▲擱淺於旗津貝殼館外的安利669輪今日狀況。（圖／臺灣港務公司提供）

另外，擱淺在旗津貝殼館外海的「安利669」輪，因受此波低氣壓強風巨浪吹襲，船體已移動及轉向，今晨已漂流至貝殼館旁的水域。由於該船舶尚有浮力，拖救團隊派遣「冠軍輪」救難船嘗試靠近拖帶，但因風浪太大無法接近，且該處設有離岸堤，爲免拖救船擱淺，拖救團隊將於海象趨緩後再行拖帶。拖救團隊已於貝殼館旁空地增加除油資材與人力，以備油污滲漏時可以緊急處理。

▲拖救團隊於旗津貝殼館外的安利669，再增加防污資材備用。（圖／臺灣港務公司提供）

高雄港務分公司今也邀集高雄市政府、海保署、航港局、海巡署、船東、P＆I及拖救團隊等單位召開第六次應變會議，除要求拖救團隊視海象狀況持續進行船舶拖救外，也要求所有擱淺船舶應於海象趨緩後立即布放攔油索與抽油作業。

目前高雄港務分公司每日巡查旗津及柴山岸線，雖未發現有油料再次泄漏。惟爲掌握海岸環境每日狀況，仍請拖救團隊每日於船舶擱淺處採樣監測，以確保若有油料泄漏可立即進行除污。

另外，高雄市永安區油輪擱淺部分，稍早12名船員皆已獲救。

▲▼ 永安區油輪擱淺 12人均獲救 。（圖／記者宋德威翻攝）