福特六和打造智慧製造示範廠「九成自動化」 經部：去年多賣1萬臺車
▲福特六和打造全臺第一條彈性車身產線，並攜手超商通路提供預約賞車服務，推升2020年全品牌銷售量成長近四成。（圖／統一超商提供）
蔡政府力推產業升級轉型，智慧製造爲重中之重，經濟部工業局今(3)日公佈輔導成果，其中福特六和斥資40億元，打造全臺第一條彈性車身產線，目前產線自動化比例高達九成，也推升新車投放速度，2020年相較往年多賣了1萬臺新車，締造近14年來最佳銷售成績。
經濟部工業局今天舉行「智慧機械產業數位轉型推動成果」記者會，邀請福特六和總裁邴兆齊、般若科技副總林晏徵、亦良公司特助張鬆靖，與各界分享數位轉型的推動過程及執行成果。
▲福特六和汽車總裁邴兆齊說明打造全臺第一條彈性車身產線。（圖／記者林淑慧攝）
經濟部工業局長呂正華表示，爲強化業者數位轉型能力，迄今累計投入約7.57億元經費，於汽機車、製鞋、水五金與航太產業打造智慧機械標竿企業，其中福特六和協同16家核心供應商，建構全臺第一條彈性車身產線，成爲汽車智慧製造暨供應鏈品質推升計劃示範場域。
福特六和總裁邴兆齊指出，推動整廠智慧製造後，同條彈性車身產線可生產四種車型，換線時間縮短至30秒，供應商的夾治具以往開模組須耗時二週，改用3D列印製作只須二天，推升整廠自動化比率高達九成，轉型成爲「小而美、小而強」的國產車廠。
在銷售實績方面，邴兆齊指出，福特六和藉由打造數位轉型新產線，實現大量客製化生產，公司去年業績在疫情期間不僅不受影響，全品牌銷售量更較前一年度成長近四成，繳出公司近14年以來最佳成績單。
展望後市，呂正華表示，輔導廠商藉由紮根智慧製造的基礎工藝，突破關鍵技術缺口，建構汽車等整廠智慧生產的生態體系，後續將透過應用雲端服務平臺，導入AI加值應用及5G通訊技術，朝向亞洲高階製造中心的目標邁進。