分散能源採購風險 燃氣計劃漏氣

今日臺灣青年氣候聯盟主辦「927抗暖大遊行」，擁核人士也到場參與，表示若要讓暖化歸零以及兼顧穩定基載電力，核電將是關鍵。（李柏澔攝）

十多年前一場颱風，波及國內天然氣供給，時任臺電董事長的林文淵因無預警停電去職，如今政府大力推動非核、減煤，燃氣機組佔比大增，經濟部長王美花今赴立院報告中表示，爲確保天然氣供應，提升能源安全，將持續推動分散氣源採購，並拉長安全存量法定天數。只是在天然氣第三、第四接收站持續因環評原地踏步下，一切恐成空談。

政府推動能源轉型，未來燃氣發電佔比將到5成，如此大的量，如何提供穩定供氣，成爲維護國家安全的重要課題，王美花在業務報告上強調，將專案管理天然氣基礎設施投資計劃執行進度，預計2025年將建成5座接收站、20座儲槽，儲槽容積293萬公秉及每年供應能力達2,620萬公噸，以滿足國內需求。

此外，經濟部也會定期召開專案會議，監督管控中油及臺電天然氣接收站計劃最新執行進度；同時逐步提高安全存量天數與儲槽容積天數，將由現行至少7天及15天，逐步提升至2027年至少14 天及24天。

不僅如此，中油配合分散向卡達、澳洲、馬來西亞、俄羅斯、巴布亞紐幾內亞等五大不同地區採購氣源，降低採購風險。只是現在除第三接收站持續遭遇大潭藻礁議題抗爭外，配合協和電廠改爲燃氣電廠，興建的第四接收站也因附近海域存在珊瑚等因素，引發環評爭議。

淡大經濟系教授廖惠珠不諱言，燃氣電廠佔比高達5成下，如果接收站設置問題遲不解決，如何談供氣無虞；另政府沒說的問題是價格，美國可以大量採用燃氣機組，是當地有產天然氣，但臺灣沒有這項優勢。所謂能源安全在經濟和環保雙重壓力下，可沒有那麼簡單。