多家車企發佈！2月交付數據出爐
今日，多家車企公佈了2月交付數據，同比均出現明顯增長。
小米汽車最新發布的消息顯示，今年2月小米SU7交付量超20000輛，目前，小米已連續5個月交付量超2萬輛，累計交付超18萬輛，小米表示，公司還將持續擴充產能。今日，小米創始人，董事長兼CEO雷軍發文稱：“馬上是小米汽車工廠動員會。我希望我們的團隊，在確保質量、安全前提下，和我們供應商夥伴一起，想盡辦法儘快提升產能！”
近日，小米SU7 Ultra正式發佈，定價爲52.99萬元。據小米汽車數據，目前小米SU7 Ultra大定已突破15000輛，將在明天10點開啓交付，雷軍表示：“我們將在小米汽車工廠迎接首批車主，明天見！”
理想汽車公佈的2月交付數據顯示，2月，理想汽車交付新車26263輛，同比增長29.7%。截至2025年2月28日，理想汽車歷史累計交付量爲1190062輛。
2月25日，理想汽車公佈了首款純電SUV理想i8外觀。新車採用了與去年發佈的理想首款純電汽車 MEGA 相同的設計語言，包括前臉、大燈造型和車尾，前半部分的輪廓酷似“子彈頭”。據理想汽車CEO李想透露，理想i8原本計劃在2月27日正式官宣亮相，結果發現和小米“雙Ultra”發佈會撞期，於是選擇了提前亮相。
小鵬汽車公佈最新的交付成績顯示，2月小鵬汽車共交付新車30453輛，同比增長570%。至此，小鵬汽車已連續4個月交付量突破30000輛。此外，今年2月小鵬汽車首款右舵車型小鵬G6在英國正式開啓預售，預計3月開始交付。
蔚來表示，2月公司交付新車13192輛，同比增長62.2%。其中，蔚來品牌交付新車9143輛，同比增長12.4%。樂道品牌交付新車4049輛。截至目前，蔚來公司已累計交付新車698619輛。其中，蔚來品牌累計交付新車667897輛；樂道品牌累計交付新車30722輛。據蔚來透露，蔚來智能電動行政旗艦轎車ET9已經進入交付前的最後衝刺階段，計劃於3月下旬開啓用戶試駕和交付。去年年底，蔚來正式宣佈旗下智能電動行政旗艦ET9上市，新車售價78.80萬元起，採用BaaS電池租用方式購買，售價66萬元起。
鴻蒙智行發佈的數據顯示，2025年2月，鴻蒙智行全系交付新車21517輛，蟬聯中國汽車品牌成交均價TOP1。其中，問界M9自2024年至今連續11個月蟬聯中國市場50萬以上豪華車月度銷冠。問界新M7系列2月交付5204輛。智界R7交付8748輛，2025年累計交付20168輛。享界S9連續7個月成爲40萬以上豪華純電轎車銷冠。
近日，作爲華爲鴻蒙智行“第四屆”的尊界召開S800技術發佈會，首發6大核心技術，包括首發的途靈龍行平臺、天使座主動安全防護、華爲星河通信3大技術，以及全新升級的鴻蒙ALPS座艙2.0、華爲車語系統2.0、華爲巨鯨電池2.0這3大技術。據華爲常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東透露，尊界S800預計將在5月底正式上市，“5月底有深圳車展。更多的核心技術和產品將在正式發佈會跟大家揭曉”。
此外，2月嵐圖汽車交付量爲8013輛，同比大漲152%；零跑汽車2月共交付25287臺，同比增長285%；極氪2月交付14039輛，同比增長86.9%，環比增長17.6%；廣汽埃安2月全球銷量20863輛，同比增長25%。
此前，各家新勢力車企公佈了各自的2024年銷量數據，經過被業內稱爲“最卷一年”的激烈競爭，很多新勢力車企實現了全年銷量收紅。不過，據不完全統計，從目標完成率看僅有理想汽車、零跑汽車、小米汽車三家超額完成2024年的銷量目標，其他超七成新勢力車企未達既定目標。
銷量是衡量車企表現的最重要指標之一，規模更是車企實現盈利的基礎。根據乘聯會最新數據顯示，世界汽車2024年12月較2017年12月峰值基本持平，處於歷年的高位水平。2024年1—12月銷量9060萬輛，同比增長2%。中國世界份額持續提升，到2023年達到33.8%，2024年爲34.7%。
除了新勢力車企，老牌傳統車企最近也有新動作。2月28日，港交所文件顯示，奇瑞汽車股份有限公司提交上市申請。
招股書顯示，2022年、2023年、2024年1—9月，奇瑞營收分別爲926.18億、1632.05億、1821.54億元，同期實現利潤分別爲58.06億元、104.44億元及113.12億元。以截至2024年9月30日止九個月的全球銷量計算，奇瑞是中國第二大自主品牌乘用車公司和全球第十一大乘用車公司。
儘管奇瑞汽車在上市申請文件中並未透露具體的股份發行數量和預計募資規模，但是以其自身規模體量來看，若成功上市，將成爲近年來港股市場最大規模的車企IPO之一。
責編：萬健禕
校對：李凌鋒
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