第七屆虹橋國際經濟論壇“全球新能源汽車的未來”分論壇舉行

今天（11月6日），第七屆虹橋國際經濟論壇“全球新能源汽車的未來”分論壇在國家會展中心（上海）舉行。來自新能源汽車領域的政產學、國內外、上下游代表匯聚一堂，共同回顧新能源汽車的發展歷程，展望新能源汽車的未來發展趨勢。工業和信息化部副部長熊繼軍出席活動。

熊繼軍指出，新能源汽車是全球汽車產業轉型升級的重要方向，工信部將進一步優化發展環境，鼓勵優質企業兼併重組、做大做強，推動提高產業的集中度；會同相關部門打擊不正當的競爭行爲，營造公平有序的市場環境，持續健全新能源汽車功能安全、網絡安全、數據安全等體系標準；編制新能源汽車換電模式指導意見，研究加快推動商用車電動化的政策舉措，促進新能源汽車全面市場化拓展。

論壇指出，中國一直踐行綠色低碳的發展道路，較早確定了發展新能源汽車的戰略，大力推動新能源汽車產業創新發展。今年1-9月，中國新能源汽車銷量832萬輛，同比增長32.5%，佔汽車新車總銷量38.6%，比去年同期提升2.8個百分點。中國的新能源汽車產業快速發展，不僅滿足了全球消費者對優質產品和服務的需求，還爲各國汽車產業的轉型提供了成熟、高效的經驗，爲全球應對氣候變化和綠色轉型作出了積極貢獻。

根據國際能源署測算，爲實現碳中和目標，2030年全球新能源汽車銷量需要達到約4500萬輛，按照目前的全球新能源汽車發展的態勢，要實現這一目標還有哪些難點？論壇上，比亞迪、奇瑞、福特、寶馬等汽車企業的負責人和行業代表，圍繞新能源汽車健康可持續發展展開討論。

福特汽車全球副總裁、福特中國總裁兼首席執行官吳勝波認爲：“汽車是消費品，最後的選擇權要交給消費者，要讓市場來決定。要實現這一願望，不能只靠某一個國家或某一項技術，應通過互相合作，充分發揮比較優勢，與中國合作共贏，這條路纔可以走得越來越遠。”

對此，比亞迪公司執行副總裁、首席科學家廉玉波表示贊同，“作爲企業而言，我們歡迎競爭，歡迎合作。”

作爲“汽車城”，嘉定自然也抓住了發展新能源汽車這個機會。近年來，嘉定深耕新能源及智能網聯汽車領域，持續推動國際電動汽車示範城市、國際智能網聯示範區等平臺建設，以全國首個新能源智能網聯汽車數據中心、全國首批雙智試點項目爲牽引，實現院士成果轉化中心、國際智能汽車創新發展平臺等各類產業要素、科技創新、市場主體以及數據資源向國際汽車城集聚，已建成國內汽車產業最完整、研發能力最強、生態體系最完善的綜合性汽車產業基地。

在今年的進博會上，豐田、沃爾沃等多家嘉定車企攜最新新能源車型亮相，吸引了衆多國內外參展商和觀衆的關注。相信在各方努力下，未來，嘉定的新能源汽車產業全球化將勢不可擋！

撰稿：席凌燕

編輯：楊玉潔

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