倒車接人？多隻熱門納指主題QDII基金放開限購，額度仍是緊箍咒

經過本週的調整後，納指是否迎來“倒車接人”的好時機？8月8日，萬家納斯達克100指數基金髮布公告稱取消單日單賬戶限額1萬元以上的限購，景順納指科技ETF的場外聯接基金（A\\C\\E份額）也宣佈開放限購，單日單賬戶每天的申購額度限制在100元人民幣。

公開資料顯示，萬家納斯達克100指數基金成立於2023年9月27日，截至二季度末規模爲1.45億元，在同類產品中規模較小。截至8月8日，該基金成立至今回報率爲11.54%。

相比納指100指數（NDX），景順納指科技ETF跟蹤的則是納斯達克科濟市值加權指數（NDXTMC），更聚焦在納指100指數中的科技公司的表現，因此近期淨值波動更大。

納指科技ETF（159509.SZ）成立於2023年7月19日，首發規模僅爲4.54億元，因爲2023年出色的業績表現成爲投資者追逐的熱點。截至8月8日，該ETF資產淨值規模已經達到了77.73億元。

作爲場外聯接基金，截至二季度末，景順長城納指科技ETF聯接基金（A\\C\\E份額）的規模也分別爲13.68億元、9.45億元、2.53億元。

從收益率來看，納指科技ETF近一週來跌幅爲15.3%，成爲跨境ETF中跌幅最大的一隻產品。截至8月8日，該ETF的場內溢價仍爲8.41%。

值得注意的是，今年以來，景順長城基金多次提示了該基金二級市場交易價格的高溢價風險，並在早盤停牌一小時。7月初，深圳證券交易所已對景順長城納指科技ETF進行重點監控，對頻繁大量參與該基金交易、存在異常交易行爲的投資者從嚴監管。多家券商也緊急做出提醒，希望廣大投資者高度注意該證券的投資風險，理性決策，審慎投資，保護自身合法權益。

7月末以來，多隻QDII產品啓動限購，並有部分基金直接“閉門謝客”。易方達中短期美元債債券宣佈自7月24日起暫停A類、C類人民幣份額的申購及定投業務。建信富時100指數也宣佈自7月17日起暫停基金的申購、定期定額投資。寶盈納斯達克100指數也公告自7月25日起，將單日單筆申購、定期定額投資金額上限調整爲1萬元。

“跨境基金主要是受制於QDII額度，目前最新的QDII額度還是今年5月末批的，每家只有5000萬美元，對於高漲的投資需求來說還是太少了。”某公募渠道部人士告訴記者。

此時開放限購，是否意味着是一個“倒車接人”的好機會？

萬家納斯達克100指數基金經理楊坤錶示，近期是美股的第二季度財報季，特斯拉和谷歌的二季度營業利潤雖然都有不錯的增長，但仍不及市場的樂觀預期，因此影響了市場情緒。

拉長視角來看，AI產業正處於變革性技術的早期階段，商業化應用逐漸落地（無人駕駛就是典型一例），正是搶佔先機的時候。正如谷歌CEO所說：AI“投資不足”的風險遠大於“過度投資”的風險。科技大廠加碼AI，可能對短期業績有所擾動，但長期卻有望“贏家通吃”。

“因此，我們認爲AI產業的長期發展邏輯並沒有改變，依然是美股科技最重要的投資主線，建議大家以更理性和更長期的視角來看待。”楊坤錶示。

往後看，蘋果、Meta、微軟、英偉達等公司的財報，有望給市場帶來一些驚喜。此外，市場預期美聯儲年內或降息1-2次，最早開啓降息的時點爲9月，寬鬆的貨幣環境將對美股市場形成支撐。楊坤認爲，無需對納斯達克100等匯聚了科技龍頭的指數感到悲觀，反而可以積極把握回調帶來的佈局時機。