超過26年一律淘汰！民航局研擬修正：限制客機機齡
▲交通部研擬將客機機齡上限訂爲26年，逾齡者一律淘汰。（示意圖／記者季相儒攝，與本文內容指涉物無關）
交通部研擬修正「民用航空運輸業管理規則」限制客機機齡，3日召開公聽會，擬將客機機齡上限訂爲26年，逾齡者一律淘汰，加強管理高齡機。
民用航空局標準組組長林俊良表示，臺灣目前尚未限制機齡，國際上認定14年以上的高齡機必須在機齡19年前完成特殊檢查，通過後纔可繼續營運；至於機齡19年以上的飛機，也必須每隔7年做一次特殊檢查。
林俊良補充，此次交通部研擬對高齡客機限制機齡，是爲了促使業者提升高齡機的管理，也希望業者能自行訂出飛機汰舊換新的期程。
另外，根據民航局統計，臺灣目前的民航客機共207架，機齡達14年以上的有32架，而一架遠東航空的飛機機齡超過26年，都通過民航局的高齡機檢查。