補助漏了北市雙層觀光巴士 業者喊紓困

北市雙層觀光巴士載客量慘跌(本報資料照片

北市雙層觀光巴士。(圖/業者提供)

交通部觀光局提前規劃「安心旅遊」補助方案,日前傳出遊樂園臺灣觀巴均被納入補助名單。不過,同樣載運觀光客桃捷公司及北市雙層觀巴,因爲分屬桃園市府及臺北市府管轄,目前國際觀光客不來,都沒有被列入補助行列。業者急着喊紓困。

臺北市雙層觀光巴士執行長徐浩源表示,自2017年1月上路以來,每年以25至30%在成長,但都處於虧損狀態,好不容易去年稍微有點起色,今年初遇到疫情業績掉到只剩5%,甚至有零人狀態。

徐浩源說,全世界的雙層巴士幾乎都停了,有在營運的業者只剩公家給錢,北市雙層觀巴作爲臺灣門面,有情有義繼續跑,但因爲掛牌是「市區公車」,不屬於觀光產業,一切比照市區公車處理,但雙層觀巴載客高達90%是外國旅客,說不是觀光產業,很不能接受。

徐浩源表示,北市觀傳局雖有幫忙宣傳、促銷,但對營收沒有實質幫助,建議交通部觀光局列入防疫旅遊或安心旅遊補助方案,讓大家免費搭乘。

除北市雙層觀光巴士外,桃捷公司日前也指出,今年4月日均旅運量比去年下滑58%,其中A12、A13二個機場航廈站日均旅運量減少82%,機場航廈站票箱收入比去年同期短收1.75億元,已向交通部爭取將機場捷運比照桃園機場周邊相關產業,納入紓困補助範圍

交通部當時迴應指出,捷運屬於地方自治事項,盼地方政府先編列預算救急,「自救人救」,如果後續情勢又有變化,交通部再來想辦法