不超26萬，大馬力+高配置，配8155芯片，這臺中大型SUV有點厲害

大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時間了，說到嵐圖FREE（參數丨圖片），相信大家都很熟悉，因爲這款車曾引起了不少人的關注。最近，25款的嵐圖FREE上市了，那麼這款車型與之前車型對比，提升了什麼？今天咱們就來聊聊這臺頂配的嵐圖FREE。繫好安全帶，咱們發車了~

25款嵐圖FREE頂配 318 259km 四驅探索版的指導價爲26.69萬元，定位中大型SUV。外觀方面，滿滿的機甲風格，灰色也相當好看，可以說設計很用心，在如今全是圓腦袋，眯眯眼的環境下，嵐圖free真是獨一份，各種硬朗的線條組合在一起就十分契合，不愧是刀鋒機甲，空氣懸掛放到最低有旅行車的感覺。

內飾設計滿分，三聯屏的設計確實將科技感拉滿了，上車還會升起來，有點捷豹的感覺，導航跟手不錯，8155的芯片也保證了車機不會出現很卡的情況，語音識別也比較快，唯一的不足是音樂軟件只能QQ音樂，視頻軟件只能愛奇藝，用料方面也很不錯，採用了很多翻毛皮的材料，沒有異味，座椅也很舒服。

配置上基本上沒有槽點，除了後排座椅缺少通風、加熱和按摩功能外，其他科技化配置應有盡有，我很早就說過，國產車在配置方面基本上沒有槽點，非常豐富。

空間上，這臺車的長寬高爲4905/1950/1645，軸距爲2960，2960mm的軸距，就算是對1米85以上的乘客，也不會那麼侷促；動力上採用了一臺1.5T發動機和一臺482馬力的雙電機，CLTC綜合續航爲1357KM，官方零百加速4.5S，動力強，路上超車很從容，並且加速沒有突兀的傻快的感覺，而是非常線性的加速感，而且過彎側傾小，特別是跑山路能讓體驗感拉滿，並且讓乘坐的人也不容易暈車最後就是在高速上，空氣懸掛會自動降低，讓超車和變道更從容。

最後，大李想說：關於這臺頂配嵐圖FREE，我先說說優點方面，首先是底盤和操控，過坎過坑非常乾脆，沒有多餘的晃動，並且方向盤指向精準，虛位很小，給激烈駕駛帶來信心，其次是純電續航長：全新一代的43度琥珀電池，帶來了CLTC 259km的純電續航，提升日常純電用車便利性；而不足之處主要是，1.車機的交互界面有優化空間，橫屏的設計使用的下拉式的菜單欄，高度有限使得顯示信息也非常有限，如果能改成卡片式的菜單能更好的利用屏幕空間；2. 內飾的配色和質感確實很高級，但也確實不耐髒！總的來說，這是一臺表現全面的大五座增程式SUV，綜合素質出衆，結合上他25萬多的價格，可以說性價比還是不錯的。

大家覺得這款頂配嵐圖FREE怎麼樣？感謝大家的耐心觀看，大李每天都會帶來更多車圈新動態，歡迎大家關注。